雖然人們在尋找豪華車,但二手豪華車對大多數人來説並不容易接受。首先,買得起豪車的人很少去看二手豪車。比如,年近一點的二手車價格與新車價格相差不大。對於那些買得起豪華車的人來説,這些錢一無所有。不過,稍微老一點的豪華車價格肯定更低,但車型一般都比較老。這是換貨前的型號。外觀和內飾感覺不一樣。 除此之外不太容易接受的原因還有一點,那就是對於二手豪華車的維修顧慮一直很大,本身豪華品牌的維修價格就高,而二手豪華車你並不是知根知底的,現在懂車的人很少,會驗車的人更是少之又少,你並不知道這輛車到底在賣之前經歷過什麼?是否出現過事故之類的,所以有些不太讓人敢買。最近陪朋友逛二手車市場的時候,就發現了一台02款的保時捷Boxster。 這台車看着成色還不錯,雖然外觀看着就是一台老車型。但是呢?保時捷最近幾年的改款幅度並不是很大,一些標誌性的設計一直延續了下來,比如説“青蛙”式的大燈和911類似的經典車身,在這輛車上面出現了,看着還是比較經典的,而且車漆的完整度保存的很完整,只有一些小劃痕。 而內飾的話,其實就有點LOW,畢竟保時捷對於內飾的改動是比較大的,現在保時捷的內飾很多地方都採用的觸控式的,而且儀表盤使用的是全液晶的。而看到這樣的內飾之後,更像是一台10幾萬的車型。不過,造型歸造型,但是畢竟這台車當年的落地價格可是不低的,所以內飾用料還是很好的,大面積的皮質包裹,讓人坐進之後,還是可以感受到它曾經的地位。 看着不錯,但是車行表示這台已經賣了兩年了,都沒有人要,當初花28萬收來的,但是現在虧了三萬之後轉手,仍然賣不掉。其實,賣不掉的原因很簡單,並不是這台車外觀和內飾老氣了,而是因為這台車的年限比較久了,而且公里數也將近10萬公里了。 還有一點就是對於這種車型的顧慮了,就是這種跑車的維修費用,雖然豪華車在質量把控上面比較好,但是畢竟已經過去這麼多年了,要是維修一下的話,恐怕費用是讓很多人所接受不了的。
售價28萬元的保時捷Boxster損失了3萬元,賣了兩年,但沒人要
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