"除了工資沒漲，其他什麼都在漲。"這句話真的是時刻都能拿出來説的真理。在汽車圈，隨着國六政策來臨，不少車企在更新換代的同時價格也有上漲，近期，像別克GL8和本田奧德賽的新車價格都有上漲。不過想選擇一輛在價格上更有誠意的國六MPV也不是沒有，福特途睿歐作為起步價位在20萬元以內，但是又兼具合資品質和大空間的車型，在當下的背景下很有性價比優勢。
説起福特途睿歐最突出的優勢，可能很多人的第一反應就是"大"。這目前在售的2020款福特途睿歐的長度尺寸為4976mm，處於一個主流水準，但是它的寬度和高度卻達到了2095mm和1990mm，不管是乘用空間還是儲物空間都相當可觀。這樣的數據我想除了在客運車型上，很難看到一台家用車有如此大的空間，帶來的空間自然也不用多説，也是極致詮釋了一輛MPV的舒適感。
途睿歐的舒適感也不只是大空間帶來的，還有其搭載的輔助配置，例如同級別唯一標配的RAS後空氣懸掛，貼合奔馳、奧迪的豪華感，可自動調節阻尼的功能提升複雜路面駕駛時的穩定和舒適感。與此同時，車輛內部標配有7英寸中控屏屏幕，能實現電話、藍牙、導航等日常使用頻率較多的功能，搭配車內搭載的EATC自動恆温空間，舒適度貼合別克GL8的主流合資車型。
並且安全方面福特途睿歐也很有看點，為構建一個安全的座艙，其整車採用一體成型的高強度鋼車身設計，在門板等地方好設有加強筋，進一步提升車輛的防護性能。不僅如此，車內還配備有安全氣囊、Bosch ESP、倒車雷達等配置，進一步提升車輛的防護能力。
上面所説的當還只是福特途睿歐的標配，實際上面對一些高端人士的需求，福特途睿歐近期還推出了全新的商務艙版車型。這款車是基於標準版車型進行優化升級，像別克艾維亞等車型主打的電動側滑門、電動第二排座椅調節、航空座椅、車載電視等高端配置，你無一例外都能在這台車身上找到，這也是它成功吸引人的一點。
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