頂配版上調1000元！新款沃爾沃XC60值不值得買
對於城市中產階層來説，購車時對於品牌要求越來越高了，空間更大、外形穩重大氣、通過性能更強的中型SUV車型會是一個不錯的選擇。在豪華中型SUV領域，可以説市場的競爭一直都比較激烈，一線豪華BBA品牌也始終佔據主導地位，除了它們就沒有別的選擇了嗎？
當然不是，其二線豪華品牌當中也有不錯的選擇，比如今天咖哥給大家介紹的沃爾沃XC60，日前，該車迎來了2021款沃爾沃XC60的上市（以下簡稱：新款沃爾沃XC60），共推出6款車型，指導售價區間為36.29-47.09萬元，作為年度改款車型，新車主要針對配置進行了小幅升級，動力參數有小幅變化。那麼新款沃爾沃XC60現在產品實力究竟如何？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
首先在價格上，新款沃爾沃XC60除了頂配T5 四驅智雅豪華版指導售價相比老款車型提高了1000元，其餘車型和老款車型售價保持一致。由於是年度小改款，外觀和內飾層面基本也保持不變，配置上的調整主要是：運動版車型進氣格柵邊框調整為亮黑色邊框，並且車輛內部增加了手機無線充電、Type-C充電口以及後排2個USB充電口。此外，在部分車型上動力參數有小幅減小。（配圖為：老款車型）
從外觀上看，新款沃爾沃XC60還是延續了老款車型的設計，標誌性的"雷神之錘"前大燈組視覺效果出眾，辨識度也比較高，運動版車型前格柵邊框由老款的亞光銀色調整為亮黑色。還是熟悉的鍍鉻包邊+內部鍍鉻直瀑式輻條的六邊形中網，360度全景攝像頭被隱藏在沃爾沃車標之下。
和很多SUV不太一樣，沃爾沃XC60並沒有明顯貫穿前後的腰線，主打的是簡潔風格，肩線從後門延伸至車尾。尺寸上其長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距2865mm。
尾部尾燈順應車肩造型往外延伸，與尾門上橫向佈置的車燈塑造出XC60經典的"維京之斧"尾燈。
下方採用了大量橫向線條，有效降低了車尾視覺重心，消除了"翹臀"的感覺。後保險槓下部反光條上也加入了細長的鍍鉻飾條。
內飾上還是採用沃爾沃家族化設計語言，延續了極簡設計，通過木紋真皮等用料搭配，一定程度上提供提高了車內的豪華質感。新款車型在配置上最大的變化是，增加了手機無線充電和後排USB充電口。
直徑偏小+盤體握感飽滿的三幅式方向盤握持手感不錯，高配車型配備了12.3英寸全液晶儀表盤，此外，為了強調安全，車輛的限速提示除了顯示在數字讀數之下，還以紅色的標記顯示在速度表刻度上。
只要不繫安全帶，顯眼的警示將一直顯示在本屬於導航的中間區域內，而且車內哪個成員沒系安全帶它都給你顯示得一清二楚。
中控區域全系標配一塊9英寸大小觸控大屏，不過這塊觸控大屏造型相信大家不會陌生，車內大部分功能都可以在這塊屏幕上實現。支持CarPlay手機互聯功能，就是系統UI設計比較單調。
與S90、S60、XC90同款的擋杆+啓動旋鈕+駕駛模式切換+手剎開關的模塊雖然在觀感上並沒有什麼問題，但是較長的擋杆行程加上稍微生澀的換擋手感對比起使用電子擋杆的對手來説，在使用體驗上咖哥覺得未來還是有很高的提升空間。
發動機啓/停旋鈕和駕駛模式旋鈕都應用鑽石切割工藝，外形精美、阻尼和手感都還不錯。
Harman/Kardon哈曼卡頓音響是頂配XC60的專屬配置，與此同時沃爾沃官方還在中配以上的車型中提供B&W寶華韋健音響供選裝。
沃爾沃XC60的座椅採用了比較好的人體工程學設計，人體各部位的承託性不錯，運動版與豪華版車型的前排座椅在部分細節處會有所不同。運動版座椅在肩部、腰部以及腿部這幾個部位針對造型進行了優化，使其能提供更強的承託性，相比之下，注重舒適性的豪華版座椅的承託性稍弱。
後排座椅與前排也保持一致，但是座椅填充表現一般，並不會給你那種如同"大沙發"的乘坐感受，加上較為豎直的後排靠背，舒適性方面對比同級對手來説並沒有明顯的優勢。
此外，後排縱向空間並不算充裕，加上較高的中央地台隆起，對後排第三名乘客並不友好。
沃爾沃XC60後備廂的儲物空間處於同級平均水平，行李廂容積為483L，後排座椅按比例放倒後可以擴展至1410L。蓋板兩側配有錨點，能用於固定放置於後備廂的物件。後排也支持快捷取物功能，方便後排乘客拾取後備廂的物件。掀開尾廂下方蓋板便是備胎以及換胎工具。
動力方面，新款沃爾沃XC60繼續提供提供T4、T5兩種動力版本可選，其中T4車型搭載2.0T低功率發動機，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩為300N·m；T5車型搭載2.0T高功率發動機，最大功率為184kW（250Ps），最大扭矩為350N·m，功率和老款車型在參數上有所減小；傳動系統，與之匹配8速手自一體變速箱，除了低配版為兩驅，其它車型均為四驅。底盤懸架結構為前雙叉臂式後多連桿式獨立懸架的組合。
在咖哥看來，沃爾沃XC60是一款表現均衡的中型SUV，從內到外，給人感覺都是比較自然，也很符合大家對一台中型豪華SUV的預期。和同級別大多數SUV對比，其實在舒適性上能夠獲勝的反而是沃爾沃XC60，因為它有着厚實的座椅、豐富的配置、加上出色的人機工程學設計。
雖然新款沃爾沃XC60不管是外觀內飾，還是配置上的升級，可以説變化是微乎其微。但是最關鍵的是，目前這款車型在終端上有着可觀的優惠力度，優惠完入門版的裸車實際上只要30萬出頭，在同級別車型中來看性價比還是很高的。綜合來説，它依然是一款可以推薦購買的中型SUV，並且它也有着不錯的駕駛操控表現！