新疆鐵路貨運量過億噸，比去年提前35天

烏準鐵路將軍廟東站，一條鐵路環線每日爭分奪秒運煤11列；南疆鐵路馬蘭站，1-7月累計運量突破百萬噸，同比增長246%……鐵路運貨量作為新疆經濟發展向好的晴雨表，截至8月3日，較去年提前35天完成累計貨物發送量1億噸目標。

“找準上下游客户需求拓展增量，圍繞重點物資運輸提升效率，是鐵路服務新疆經濟發展的重要舉措。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部負責人表示，新疆鐵路部門堅持“穩大宗、增白貨”，在運力保障上實施淡旺季互保，積極對接煤炭、電力以及相關企業，簽訂中長期協議，協調客户解決物流問題，挖掘潛在物流需求，疫情期間，煤炭、金屬礦石、棉花等大宗物資運量實現逆勢增長。

在保證國內貨運增量的同時，新疆鐵路發揮霍爾果斯、阿拉山口雙口岸優勢，採取優化換裝、編組作業流程，提高運輸生產效率等措施，暢通運輸通道，提高口岸過貨能力，穩定國際貿易作用明顯。

“7月份，車站日均進出境班列達21列，其中日均出境班列達到14列，創下單日出口交車紀錄。”霍爾果斯站安全生產指揮中心主任孫永昱説。截至7月底，霍爾果斯站累計進出境中歐（中亞）班列2240列，同比增長23.89%；阿拉山口站進出境中歐（中亞）班列2618列，同比增長41.8%。（經濟日報記者馬呈忠 通訊員 吳奇）

來源：經濟日報新聞客户端