新民晚報訊 （記者 江躍中 特約通訊員 顧武）30日下午，隨着場中路（共和新路-陽泉路）道路改擴建工程主幹道拓寬建設順利完工並恢復通車，全長約3.5公里、曾經擁堵不堪的場中路靜安段，宣告全面完成拓寬工程並全線貫通，自此，靜安、虹口、寶山等地的市民和沿線單位職工出行，又多了一條東西走向的重要道路。
圖説：道路改造貫通前 蘇荷婉/攝（下同）
市區北部東西走向重要道路
修建於1936年的場中路，東起逸仙路，西至滬太路，全長6916米，跨越虹口、靜安、寶山3個區。場中路靜安段西起靜安區和寶山區區界（近少年村路），東至陽泉路，道路長約3500米，原本是煤渣鋪設的鄉間小道，後來被拓寬至14米。1958年以後，隨着彭浦工業區的建設和彭浦新村的落成，共和新路向北延伸，場中路兩側逐漸建立起一大批倉庫、商店、工廠、運輸公司和牧場。上世紀80年代，場中路進行了大規模拓寬改造工程，拆遷了牛奶公司乳品五廠和第二牧場等沿路建築及居民樓房，還興建起了佔地20畝的彭浦公園，道路全部改造成瀝青混凝土路面，部分路段拓寬至23米，成為市區北部貫通逸仙路、共和新路、滬太路3條主幹道的重要道路。
打通道路堵塞瓶頸呼聲高漲
隨着滬北地區的發展，場中路靜安段車流、人流日增，整個路段交通處於飽和狀態，主要交叉口交通堵塞情況相當嚴重，特別是高峯時自東向西擁堵尤為突出，短短四五百米路，開車堵15分鐘以上是家常便飯。此外，由於來回行駛的重型貨運車輛較多，場中路的路面坑窪不平，遇颱風汛期更是出現內澇積水，對沿線居民及企事業單位職工的出行產生了很大的影響，該路段已成為滬北地區東西走向道路的一大交通瓶頸和堵點，社會各方要求拓寬改造的呼聲高漲。
圖説：為爭分奪秒搶建設進度，建設者實施了多斷面、多管線穿插、24小時不間斷的施工方法
擁堵窄道變身暢通快捷大道
為完善滬北地區東西向路網結構，打通道路交通瓶頸，靜安區從2014年起正式實施場中路靜安段道路拓寬改建工程。該改建工程建設內容包括拓寬改建道路，以及架空線入地、排水及綠化景觀等附屬工程。場中路靜安段道路拓寬改建工程以共和新路為界分段實施，首先對長約2124.64米的場中路靜安段西部（寶山/靜安區界-共和新路）路段，進行了雙向6根快車道、2根慢車道拓寬改造，並於2014年完成了拓寬改造，道路變得通暢和整潔。
由蘇河灣投資控股有限公司承擔的場中路靜安段東部（共和新路-陽泉路）道路改擴建工程，於2019年5月正式拉開序幕。該段路全長1372.28米，路幅由原先18米左右，拓寬到28米至40米（共和新路-平順路段，受客觀條件限制暫時採用雙向4快2慢車道，道路寬度暫按28米實施），並以雙向6根快車道、2根慢車道設置為主；同步還實施排水管道改造、架空線入地等工程。工建建設通過優化施工次序，於2019年年底完成了主要管線的搬遷鋪設和南側道路的拓寬工作。
受疫情影響，道路拓寬工程在耽擱一段時間後，在靜安區建委、靜安區道路指揮部的指導下，於2020年3月中旬正式復工。為爭分奪秒搶建設進度，建設者實施了多斷面、多管線穿插、24小時不間斷的施工方法，並南北兩側建設同步推進。同時，工程建設管理方還克服各種困難，在較短時間內完成了全線電力架空線入地、各類管線並杆立杆、路燈亮燈等工程。經過建設者連續數月的奮戰，東部道路改擴建工程終於按規定時間節點完成改擴建，並恢復通車，從而使場中路靜安段全線頓時由擁堵點，變為暢通快捷大道。
圖説：場中路靜安段全線貫通
市民羣眾出行不再困在“囧”途
看着道路寬度比原先成倍增加的場中路靜安段，無論住在道路周邊的居民，還是開車經過的司機，都高興不已、讚賞有加。住在場中路愛建新家園小區的李女士告訴記者，過去從小區開車沿着場中路由東向西到共和新路口雖然僅800米左右，但上班高峯時，經常要堵在路上20分鐘左右，有時甚至想搬遷到場中路以外的地方居住。現在道路拓寬後，僅用時3至6分鐘，簡直是天壤之別，太爽了。而幫老闆開面包車的司機老趙告訴記者，這幾年，場中路是他每天早上接單位老總的必經之路，為避免因道路堵塞而遲到，自己往往要提前近半個小時出門，現在道路改建得這麼寬，以後上班就可以“篤悠悠”了。而許多在場中路靜安段東部騎非機動車或步行的行人，也紛紛稱讚道路拓寬後，他們就不必為前行而在密密麻麻的大小機動車之間危險地左穿右突了。
據悉，目前，場中路靜安段東部在完成拓寬工程並通車後，開始由區市容綠化管理部門接手實施道路兩側綠化景觀工程建設，打造城市道路優美景觀。