在目前國內汽車市場上，主流的車型依舊是家用轎車。尤其是在15萬級別的車型中有着非常不錯的前景。這主要的原因是因為轎車有着省油耐開的特性以及不錯的乘坐舒適度等等，所以使得大眾朗逸、本田思域以及豐田卡羅拉等車型都有着不錯的銷量。
不過，現今馬自達品牌開始發力了，旗下再添“新成員”，比朗逸帥氣，油耗成最大亮點，説的就是全新馬自達3 昂克賽拉。該車換代後在市場上的銷量是持續暴漲，成為了同領域的佼佼者，這足以説明了它換代的成功。其實，這一切成功的背後是因為全新馬自達3 昂克賽拉有着出色的製造工藝以及三大件，所以讓其實力完勝同級車型卡羅拉以及朗逸，成為了領域的王者。
當然，全新馬自達3 昂克賽拉也是馬自達寄予厚望的一款新車型。它的換代改款也就説明了一心就想衝擊當下緊湊型車市場，果然沒讓人失望，它上市首月就獲得了不錯的成績。下面我們一起來看看它吧。
前臉部分，新車做得格外的出色，採用了盾形的進氣格柵，讓其有着極高的辨識度。另外，再配以兩側LED光源的大燈組，點亮後有着不錯的照明效果，比思域出色。而下方鍍鉻的前保險槓設計，帶來了不錯的檔次。
側面的設計，馬自達3 昂克賽拉做得更是出色，採用了兩段式的腰線再配以大尺寸的輪轂，賦予了它不錯的運動感和力量感。此外，它的空間方面非常突出，長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，空間相比同級車型來説是佔據了一定的優勢。
馬自達3 昂克賽拉尾部的設計同樣很漂亮，採用了造型個性的尾燈組設計，點亮後有着不錯的視覺美感，比思域好看多了。其次，再配上圓形的排氣口，更能凸顯出自己運動車型身份了。
內飾方面，馬自達3 昂克賽拉也沒讓國人失望，配備了懸浮式的液晶中控屏和炮筒式的儀表，使得內飾的科技感很強烈。而且它在內飾的做工和用料方面非常優秀，大量地採用了軟性材質包裹，帶來了不錯的觸感。
動力方面，馬自達3 昂克賽拉搭載了滿足國六排放標準的1.5L以及2.0L兩款發動機。2.0L創馳藍天發動機在技術上很出色，採用了火花塞控制壓燃點火技術，百公里油耗僅為5.8L，油耗成為了自己的最大亮點。
馬自達3 昂克賽拉作為馬自達品牌旗下的一款緊湊型轎車，經過了這次換代後，全新的外觀設計更符合年輕人的審美。不得不説，這款新車無論在設計、品質、技術等方面，都有着遠超同級車型思域的實力，真的是15W車型擁有着50萬級別的操控，毫不保留地展示了馬自達品牌引以為傲的操控性，而你喜歡這款車嗎？歡迎在下方評論區交流。