另一款豪華越野車，V6發動機+全時四輪驅動，空氣懸架，828000

隨着經濟生活水平的提高，豪華車越來越受到人們的重視。如今，保時捷、奔馳、寶馬和奧迪已經成為街上隨處可見的車型。在個性化汽車時代，許多《小眾》車型成為大家炫耀的資本。特別是路虎衞士，除了奔馳大G、悍馬和吉普牧民外，在上市前也吸引了很多人的關注。與其等一輛不知道何時上市的越野車，不如看看同樣擁有方形外形、非常討人喜歡的經典發現4。V6發動機有更強大的動力儲備。標配全時四輪驅動和空氣懸架。它還可以配備中央差速鎖和後橋差速鎖，既保證了汽車的通過性能，又保證了豪華車的舒適性。另一款豪華越野車，V6發動機 全時四輪驅動，空氣懸架，828000

在SUV領域，路虎的名聲也早已傳遍了祖國的大江南北，的攬勝系列絲毫不遜色於奔馳GLS、寶馬X7、奧迪Q8；星脈將科技感與奢華感相融合，給人一種來自未來的科幻感覺。而今天咱們要説的是它最經典的一款越野車，路虎發現四，超過4米8的車長在4年前還是很有競爭力的，配備的V6發動機有汽油和柴油可選，保證了充沛的動力，再加上非承載式車身和全時四驅以及路虎的全地形反饋，讓它無所畏懼。一代經典越野，車長4米8，V6引擎 全時四驅 非承載車身，82.8w起

顏值方面，第四代發現採用了方方正正的外觀輪廓，保持着路虎硬派SUV一貫的作風。U字形的格柵搭配着銀色鏤空式的中網，並與粗獷的大燈融為一體，再加極具黑色的前保險槓，極具視覺衝擊力。方盒子式的車身與當下柔美的城市型SUV顯得格格不入，車頂加入了全尺寸行李架提升整車的實用性；外凸式的輪拱黑色的側裙以及不規則後窗，讓人一眼就能認出這是一台發現四。19英寸的輪圈搭配着255/50的寬胎，有一副無所畏懼的姿態。車尾的設計匠心獨運，直立式的尾燈極具辨識度，向後自然延伸出的後包圍，個性化十足

尺寸方面，發現四的長寬高分別為4829*1915*1882mm，軸距2885mm，定位於中大型SUV，比同級別的普拉多、帕傑羅氣派多了，車內採用5座、7座兩種佈局，以滿足不同消費羣體的用車需求，行李廂容積1260L-2476L，實用性更強

內飾的設計別出心裁，大面積黑色真皮材質的鋪陳，再加上銀色鍍鉻元素的點綴，再加上12喇叭的Meridian英國之寶音響系統，營造出十分低調奢華的氛圍。四輻式多功能方向盤直徑夠大，質感細膩。T字形的中控屏極為復古，但又不失豪華。炮筒式空調出風口很運動，小尺寸中控屏支持GPS導航、藍牙/車載電話和主流的手機互聯、語音識別控制。可伸縮旋鈕式換擋頗有儀式感，温莎豪華真皮座椅帶有多向電動調節、座椅加熱功能，即使長時間乘坐也不覺得疲憊

動力方面，路虎發現四搭載了3.0T V6機械增壓汽油發動機和3.0T V6雙渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率分別為340馬力和249馬力，峯值扭矩分別為450牛米和600牛米。傳動匹配了來自採埃孚ZF的8AT變速箱。非承載式車身採用前、後雙叉臂式獨立懸架，並標配了全時四驅系統電子空氣懸架與全地形反饋適應系統（五種模式設置、普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥濘/車轍模式、沙地模式、大岩石和圓石慢行模式）。與此同時，配備的越野性能包中還包含雙速分動箱，主動式後橋差速鎖，涉水感應系統，脱困性更強大

：綜合來看，路虎發現四才是路虎家族一款真正意義上的ORV硬派越野車。階梯型車頂、方盒子造型以及不規則尾窗極其另類。奢華的內飾和寬大的空間也能滿足多口之家的用車需求。強勁的V6發動機、全時四驅、全地形反饋、差速鎖讓它無所畏懼。雖然新的路虎發現已經出來很長時間了，但在很多越野玩家們心中，路虎發現四才是永遠的經典。你覺得呢？