最廉價的日系“越野SUV”!一降到底16萬,標配2.5L+非承載結構

大家好,今天我們所介紹的這款車是鄭州日產生產的一款中型SUV。這款車上市時間在2019年11月份。這款車提供了兩驅以及四驅版本車型。史上最廉價的日系越野SUV一降到底16萬。標配了2.5升自然吸氣發動機。加非承載式車體結構。為滿足越野SUV的愛車人士。日產途達誕生了。

日產途達在外觀方面來看前臉採用了。多邊形中網設計。同時還加入了。鍍鉻裝飾條。使整個前臉看起來更加美觀,遠近光燈都是採用LED大燈,同時還加入了led日間行車燈以及自動頭燈。同時還配備了車前霧燈,大燈高度可調。大燈延時關閉等功能。

最廉價的日系“越野SUV”!一降到底16萬,標配2.5L+非承載結構

車身側面還加入了。上車輔助大踏板。車頂採用了大溜背的設計造型,同時上方還加入了行李支架。車尾部表現特別寬大,同時中間還加入了一條鍍鉻裝飾條上面。寫着途達的英文縮寫。兩側車燈都是採用red燈。尾部排氣管採用的是雙邊共兩處設計。使整車有了對稱美感。

日產途達在車身尺寸方面長度為4882mm,寬度在1850mm,高度達到了1835mm。軸距在2850mm,最小離地間隙在225mm。車身結構屬於五門五座SUV,整車重量在1.7噸左右。從軸距的尺寸方面來看出它還是一款車內空間非常寬闊的硬派越野車。

最廉價的日系“越野SUV”!一降到底16萬,標配2.5L+非承載結構

日產途達在內飾的設計上。精簡幹練。中控台採用對稱式佈局。被硬塑料包裹。那是做工有點粗糙。三幅式多功能方向盤。採用皮質面料包裹。方向盤可以手動上下前後調節。方向盤大小適中。同時還加入了啊液晶儀表盤。下方的雞腿檔把也是非常的精緻。

中控台上內嵌了九英寸的觸控液晶屏。界面設計簡單明瞭,操作方便,同時內置的功能也是非常豐富非常的繁多,加入了GPS導航,導航路況信息顯示。藍牙車載電話,語音識別控制系統。車聯網等等。同時在中控台上還加入了兩個USB接口。車內配備了六個喇叭。

最廉價的日系“越野SUV”!一降到底16萬,標配2.5L+非承載結構
最廉價的日系“越野SUV”!一降到底16萬,標配2.5L+非承載結構

座椅採用了織物面料製作,同時座椅還可以前後調節,靠背調節,高低調節,以及腰部支撐調節。高配版還配備了,電動調節功能。在第二排還可以進行靠背調節。後排放倒形式採用了比例放倒。座椅兩側中間還加入了前後中央扶手以及後排杯架。座椅。採用了環抱式設計,符合人體工學。

在底盤方面。前後懸架分別採用了雙叉臂式獨立懸架以及五連桿整體橋式。驅動方式採用前置後驅。高配版採用了前置四驅。四驅形式。分時四驅。助力類型採用機械液壓助力。車體結構屬於非承載式車體結構。在途達採用的都是專業越野懸掛系統。機械壓強式後差速鎖。

最廉價的日系“越野SUV”!一降到底16萬,標配2.5L+非承載結構

日產途達在動力方面表現採用的2.5升 4缸自然吸氣發動機。在家可爆發出193匹馬力。匹配七AT手自一體變速箱,最大功率可達142千瓦,峯值扭矩在245牛米。綜合有百公里綜合油耗在9.6升左右。整車質保在三年或10萬公里。在動力方面。處於中等水平。

在輔助駕駛方面配備了前後駐車雷達,360°全景影像。定速巡航,發動機啓停技術,上坡輔助.總體來看,途達在各方面的表現不論是在動力上還是在外觀表現上面。都是屬於一個合格的SUV越野車。並沒有人想的那麼難堪。但是也沒有人真正的會欣賞他。

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