根據目前地攤經濟火爆的態勢，不難看出今年對於普通家庭來説，都是需要“勒緊褲腰帶”的一年。經濟形勢相當嚴峻，最新統計的結果顯示，半數以上的中國人年均收入不到三萬元，這樣真實的數據無時無刻不在考驗着我們。汽車屬於家庭剛需，在大環境前景不明朗的情況下，如何花最少的錢，辦最多的事就成了一個需要認真思考的問題。
今天，小編給大家彙總了一批10萬左右的熱門SUV車型，劃不划算，你説了算！
比亞迪宋Pro
指導價：8.98-11.98萬元
説到比亞迪宋Pro這款車型，就不得不説到比亞迪王朝系列，每一款都定位了不同級別的標杆。且在設計元素當中並未出現生搬硬套當下流行的行為，在外觀設計上秉承簡約大氣的風格，融入一定的中國文化元素形成的家族式前臉，辨識度不錯。且非常符合中國消費者的審美，這一點是得到市場認可的。
作為一台五門五座的SUV車型，整車尺寸為4650mm、1860mm、1700mm，空間表現不能説非常出眾，但是絕對可以滿足日常家用。
動力配置一直是比亞迪的拿手好戲，純電、混動和燃油，要啥配置都能有。從八萬到二十多萬的不等，還是燃油版車型最具性價比。宋Pro標配了倒車影像、倒車雷達、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啓動等配置，部分高配車型上，還有配備了OTA升級、車聯網系統、座椅加熱、座椅通風、語音控制等實用配置。
廣汽傳祺GS4
指導價：8.98-15.18萬元
猶記得那年GS4剛剛步入市場，那叫一個火爆，一度蓋過銷冠哈弗H6。憑藉大氣的外觀和簡約的設計俘獲當時許多大齡男青年的心，如今的它換代歸來不僅沒有飄飄然，還改正了許多車主提出的小瑕疵。雙離合變速箱改成愛信6AT、車身隔音明顯改進、內飾設計感提升，再沒有滿滿的塑料件。
新款廣汽傳祺GS4，相比老款進步全面而又明顯，採用全新的發動機、變速箱、底盤，軸距增加40mm，可謂是一款精雕細琢過的作品。
奇瑞瑞虎7
指導價：7.99-14.19萬元
八萬不到的入門價，這也就是北上廣一平方米房子的價格。一台帥氣不失穩重的SUV開回家，划算才是硬道理。雖然奇瑞推陳出新的速度一向不算快，但是架不住人家掌握核心技術，這才是保質保量且控制成本的關鍵因素。從消費市場的關注度就可以很直觀地看出，物美價廉真的很重要。
瑞虎7造型前衞，動力總成用的是奇瑞最新的1.5T CVT和1.6T 7DCT的組合，動力表現出色，做工紮實。雖然細節方面的設計還有提升空間，但是總體的產品力相當不錯。
總結
10萬元左右的SUV車型選擇異常豐富，但是在這樣的價位選車還是要注意幾個重點。首先，選擇一款產出與大廠的換代車型最為靠譜，因為大廠技術實力過硬，而換代的車型接受過市場的考驗，優缺點暴露得比較明顯。其次，在追求絕對性價比的時候，適當放低對舒適性配置的要求，轉而以底盤、發動機和變速箱為主要關注點。最後，在這個價的車型大多是自主品牌的產品，不用過於擔心舒適性配置，不要在動力性和安全性上省錢。
今天為小夥伴們推薦的三款SUV車型，各方面水平較為均衡，你們更中意哪一款呢？
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