引言
隨着我們國家不斷的努力之下，我們在很多方面都取得了巨大的成就，如今，我們在基建方面更是處於領先的階段，畢竟就連經濟發達的美國也是無法進行相比的！當一些國家想要建造工程的時候，也是會來尋找我國進行求助，而面對這樣的工程我們自然會進行接管。據瞭解，我國與沙特簽下了近百億的高鐵訂單，如今已經過去了10多年左右了，會變成什麼樣呢？
中國基建發展
眾所周知，在以往的時候，我們國家的高鐵技術並沒有那麼發達，但是經過我們不斷創新和研發之後，也是有了很大的成色和發展。甚至也是和高鐵鼻祖日本一較高下，當很多國家看到我們建造的工程後，也是十分的放心甚至將這大訂單安心交給我們。但有些國家在於我們合作中，會經常做一些手腳來耽誤工程，比如越南等國家。
中國與沙特簽下訂單
説道沙特大家都不陌生，他們當地的石油尤為的豐富，也是讓他們成為了最為富有的國家，畢竟他們當地的石油和天然氣都非常豐富，這不想富都難啊。由於他們有錢，但建造技術也是欠缺，而我國在這方面也是處於領先的階段，所以他們就找上我們，想讓我國接下這高鐵訂單。我們都知道中東地區的環境十分惡劣，甚至還存在這大面積的沙漠，所以在這上面建造高鐵也是十分困難的。
據瞭解，之前沙特也是用600億美元在世界上招標，畢竟面對如此大的訂單很多肯定非常羨慕，所以也是吸引了很多國家。當他們看到建造的環境後，也是被工程難度大所折服，但我國經過研究和探討之後，也是硬氣的給接下來。據瞭解，這個工程是在2009年開始修建的，經過多年的建造也是在2018年的時候通車的。
結語
如今這條高鐵已經通車了，但其中的過程是非常艱難的，畢竟建造的環境就十分的惡劣，由於是沙漠地區，所以當地的氣温十分的高。當修建時也要克服這些流動無情的沙子，但我國憑藉成熟的技術，也是完成了這個項目。如今當這個高鐵建造成功到通車以來，也是正在良好的運行着，並沒有出現過質量問題。以往當地花費一天的行程，到現在也是需要不到兩個小時就能達到。對於這件事你們有什麼看法呢？
