近日，根據美國海軍新聞網站消息，自六月下旬以來，美國海軍太平洋艦隊所屬的多個航母打擊大隊、美國海軍岸基航空兵、美國空軍戰略司令部下屬的戰略轟炸機部隊在西太平洋海區活動頻繁，多次實施不同規模的戰役、戰術行動。
尼米茲和里根號雙航母編隊
尤其是七月三日左右，美國海軍兩支航母打擊大隊（分別是“尼米茲”號和“里根”號CSG）分別從菲律賓的南北兩側進入了南海海區，在黃巖島一帶海域實施雙航母編隊演練，種種跡象表明，在擺脱了“新冠肺炎”疫情之後，美國海軍水面戰部隊在亞太的機動兵力已經在逐步復甦。
美國海空軍的軍事動作
以此次“尼米茲”號和“里根”號航母實施的行動來分析，根據目前美國海軍公開的情況：
里根號航母
此次美軍在黃巖島附近實施的演練，水面戰兵力包括了兩艘航空母艦、兩艘“提康”級巡洋艦（“安提坦”和“普林斯頓”號）、三艘“伯克”級驅逐艦（“斯特雷特”、“拉夫詹森”、“馬斯廷”號），均具備相當強的區域防空能力，部分“伯克”級驅逐艦還完成了宙斯盾作戰系統的“基線-9C”升級，強化了空天一體防禦作戰能力。更不必説，在這兩個CSG水面戰兵力之外，美國海軍必然還會部署兩到三艘SSN在水下實施反潛戰掩護了，總之，這大概是今年二、三月份美國海軍的“羅斯福”號航母進入南海以來，美軍機動部隊在南海海區拼湊出的規模最大、戰力最強的特混艦隊。
尼米茲和里根號雙航母戰鬥羣
除了美國海軍水面戰、水下戰部隊持續活動，美國空軍也不甘寂寞地湊起了熱鬧，和美國海軍互相配合，玩起了“空海一體戰”：
就在美國海軍的兩艘航空母艦在南海黃巖島演習之際，美國空軍第96戰略轟炸機中隊於4日上午派出了2架B-52H型戰略轟炸機，飛赴南海蔘與海軍的合同戰術演習。特別值得注意的是，此次美軍派出的轟炸機，不是從大家通常以為的關島安德森基地起飛的，而是從美國本土路易斯安那州的巴克斯代爾空軍基地出擊的，整整飛行了28個小時之後、中間還由RC-135加油機實施了兩次空中加油，才飛到南海上空。這兩架飛機趕到戰場後，立即會同美國海軍航母打擊羣展開合同戰術演練與模擬航空制海、艦隊防空，演練完畢後，這兩架戰略轟炸機直接掉頭返回，落地關島安德森基地。
B-52H和海軍艦載機編隊
從此次美國海軍機動兵力的行動路徑看，美軍的兩個航母打擊大隊沿襲了中國海軍“遼寧”號航母戰鬥羣以往西太演練的“經典線路”：比如北線的“尼米茲”號CSG就選擇了穿過巴布延海峽，沿着呂宋島南下，直抵黃巖島海域；而南線的“里根”號CSG則選擇了穿過薩馬島與金託託洛海峽、民都洛海峽，最後於黃巖島附近海區匯合。在演練完畢後，據説美軍這兩支水面戰兵力目前又“相對而行”，分別從呂宋島南、北兩側撤出南海，繼續巡航任務。
目前美國海軍航母的部署狀況
對我軍造成的影響
那麼，伴隨着美國海軍的機動兵力在西太“空缺”了四個月之後又再度復甦，乃至在南海直接祭出雙航母打擊羣、實施“空海一體戰”演練，目前西太平洋的美國海軍水面戰機動兵力又將處於一個怎樣的態勢、美軍在兵力運用上呈現出一種什麼樣的新特點新打法、對於我軍的現有戰役佈勢又將造成何種影響呢？
美軍的部署還沒到頂
首先，咱們必須強調的是，從太平洋地區美國海軍的可用兵力規模與戰鬥力保持的角度分析，以航空母艦為代表的美國海軍戰役打擊力量目前“還沒有到頂”，還有些繼續提升的空間：
尼米茲和里根號雙航母編隊
我們在今年四月份曾經給太平洋艦隊下屬的多艘航空母艦做過盤點，按照年初美國海軍部署航空母艦的計劃，是打算把“羅斯福”號作為第一梯隊，爾後“尼米茲”號作為第二梯隊，緊接着“里根”號和“林肯”號作為第三梯隊的。但是由於“羅斯福”號突然爆發的疫情，美軍不得不立即改變了整個航空母艦部隊的部署計劃，由完成一次PIA（計劃增量維修）的“尼米茲”號航空母艦在六月份緊急頂替“羅斯福”號出擊，確保美軍在西太平洋的軍力真空不要持續太長時間。
“羅斯福”號的疫情打亂了美軍部署
同時，先前部署在橫須賀的“里根”號航母雖然剛剛在去年十一月份完成一次PIA循環，按理説要即刻轉入第二個PIA循環，也就是開始為期半年左右的入塢檢修與升級，但是美國海軍似乎推遲了“里根”號的下一個PIA循環日期，而是根據最新頒佈的《艦隊快速反應計劃》，將“里根”號從“低強度預備部署”的階段，也就是部署完畢後的調適、待命，準備“隨時出擊”的階段直接重新轉為“正式部署”。就這樣，美國海軍終於在今年下半年開始之際，在西太平洋重新湊出了兩艘航空母艦。
“里根”號是緊急抽調執行任務
除了這兩艘航母，其實美軍目前還有一艘“林肯”號和一艘“卡爾文森”號處於待命狀態，前者同樣是在去年十一月份脱離了巡航任務，目前似乎已經轉入了下一個PIA循環，而後者已經確認結束了DPIA維修，可能隨時會進入部署狀態。
結束了DPIA維修的“卡爾文森”號
故而，整體考量的話，目前美國海軍在亞太地區的兵力運用與戰力保持，大概是將“里根”號和“尼米茲”號作為第一梯隊先頂上，爾後“林肯”號和“卡爾文森”號作為第二梯隊隨後，咱們在四月份的時候曾經預測，説如果美軍的部署計劃能夠比較順利地執行下去，那麼今年十到十一月份，美軍在亞太地區的航母數量可能會恢復到三艘左右。目前來看，咱們做的這麼一個評估並不算過分，而且有一定的可能性比三艘還多。
當然，在這其中並不包括“羅斯福”號這麼一個倒黴鬼，這艘流年不利的美軍航母儘管在六月份被勉強部署到了海上，但接下來就發生了艦員傷亡事故，且尚不清楚到底是因為什麼導致了艦員傷亡。目前根據美軍公開消息，“羅斯福”號已經匆匆結束了本次實戰部署任務，返回位於美西海岸的聖迭戈母港，艦載機聯隊也已經起飛返回北角海軍航空站了，算是一個混亂的部署航次沒幹什麼大事兒，就黯然下場了。
美國海軍協會報道：羅斯福號一架F-18F艦載機在菲律賓海墜毀
美軍依然緊盯南海
其次，從美軍此番兵力運用體現出的戰略重點看，美國海軍在亞太地區的主要“關注重點”、“利益核心”依然集中在南海海區，尤其是位於南海東部、堪稱“腰眼”部位的黃巖島，這一切的行動，多少表明美軍對南海的關注度倒是一以貫之的高，對南海預設戰場的瞭解與研究也一如既往地深。
當然了，雖然美軍這回“來勢洶洶”，但貿然把艦隊往這麼一個“澡盆海區”裏開，大伊萬認為，依然不是真的想開打，如果真要開打，美國海軍應當會像2016年8月份那次一樣，把主力艦隊部署在菲律賓海、呂宋島以東的太平洋洋麪上待機。這次美軍闖南海，戰略上威懾意味要重於實戰意味。
“機動部署”、“空海一體戰”趨勢明顯
第三，從戰役層面上分析，大伊萬認為，伴隨着美軍兩個航母打擊大隊進入南海，而空軍的B-52H型戰略轟炸機、RC-135W戰略偵察機、海軍的P-8A反潛巡邏機等機型，也跟隨着航空母艦在南海穿梭不停，美軍在南海、乃至整個西太海區實施兵力配置上的“機動部署”、兵力運用上的“機動使用”的趨勢越來越明顯，“空海一體戰”的趨勢越來越明顯。
RC-135戰略偵察機
所謂的兵力“機動部署”，是美軍基於其沖繩嘉手納、關島安德森等幾個位於前沿戰略地帶的大型空軍基地，在戰時極其容易遭到對方導彈部隊火力壓制的想定，而提出的折衷方案，除了在西太海區大量重啓已經廢棄的小型島嶼機場部署戰術飛機，還包括了從本土直接派出戰略轟炸機實施穿梭打擊，策應海軍水面戰部隊在西太海區實施的艦隊決戰乃至對陸攻擊。
沖繩嘉手納美軍基地
而所謂的“空海一體戰”，就是利用空軍戰略轟炸機攻擊範圍大、攜帶彈藥多，空軍的戰略偵察機任務能力強的優勢，由空軍的戰略偵察機為海軍提供戰場態勢感知、打擊目標指引、打擊效果評估，由空軍的戰略轟炸機攜帶大量的防區外精確打擊武器，比如著名的AGM-158C，在敵方A2/AD作業圈的外圍直接執行航空制海任務。
B1B發射LRASM巡航導彈
相比以往美軍秉持的戰役法，目前美軍在西太的兵力運用更趨靈活性與多元化，使用跨軍種、多機種、多機型遂行合同海空戰役，達成預設作戰目標趨勢愈發明顯。
總而言之，對於我們來説，伴隨着美軍在西太的航母兵力逐步復甦，中美兩軍今年年初在戰役戰術層面上的“失衡”正在被逐步糾正，這對於我們來説不僅意味着“窗口時間”的關閉，更意味着未來一個時期我軍作戰壓力的增大。而從美軍在兵力配置與使用上呈現出來的新特點、新辦法來説，對於我軍則更有深入分析、明確在多個層次上的影響、並依次提出對策的意義。我們也將在下一篇文章中，對美軍的兵力機動使用進行更加詳盡的分析。