在互聯網經濟時代，得益於“互聯網+”這個概念的普及，跨界變得更加明顯、廣泛，各個原本不相干的行業開始彼此融合、滲透，創造出更多不一樣的事物。就比如説汽車行業中，選擇跨界營銷、跨界設計的車型層出不窮，有和《穿越火線》聯名宣傳的別克君威GS，還有融合了轎跑元素打造而來的寶馬X6，等等。只不過在眾多融合了“跨界”屬性的車型中，新寶駿RM-5也是一款足夠特別的車型，因為這款車雖然有跨界元素加持，但是本身的實用性，卻比大多數的常規車型還要強，擁有多方面的優勢，很值得如今的多人口的家庭入手。
作為一款主打家用的MPV車型，新寶駿RM-5的定位很接地氣也很樸實，入門車型定價不足8萬，手握10萬預算已經可以把整車給辦下來。但是價格實在的同時，新寶駿RM-5擁有相當出色的產品力，它本身的結構採用了SUV+MPV這一獨特構造，這樣的結構下，該車的內部空間利用率更高。再加上它本身的車長有4705mm，軸距有2750mm，尺寸已經可以抗衡常規的中型SUV，所以新寶駿RM-5的車內提供有5/6/7座三種不同的座椅佈局，既保證了乘客的舒適度，又提升了車輛的裝載能力與實用性，而這，便是新寶駿RM-5跨界的第一個地方。
外觀很是很多跨界車型都很注重的地方，因為通過它的外觀設計，大家可以很輕鬆地發現這是一款跨界車，比如説剛剛提到的轎跑SUV寶馬X6，便是在設計上做出了跨界。而外觀也是新寶駿RM-5跨界的第二個地方，該車的設計和常規車型擁有很大的不同，在“星際幾何”語言的加持下，這款車更像是一款概念車，柔和的圓角在這款車身上很常見，並且該車融合了分體大燈、貫穿尾燈、雙色車身等等不同的元素搭配，讓這款車既個性，又充滿科幻感。因此，新寶駿RM-5既可以家用、又可以用於工作的商務接待場合，在任何場合都不會讓車主覺得沒面子。
而新寶駿RM-5跨界的第三個地方，則是這款車強大的智能網聯以及智能科技。事實上，如今汽車智能化早已成為了主流趨勢，很多車型都很注重提升智能化功能，但是相比之下，新寶駿RM-5卻走在了眾多車型的前頭。這是因為新寶駿在打造新寶駿車聯網時，就積極跨界與互聯網企業合作，包括蘇寧、小米、博泰等等，共同營造出專屬生態圈。這樣一來，新寶駿RM-5輕鬆實現在手機上逛淘寶、蘇寧網上商場，想要買東西也可以直接在多媒體屏幕上下單，操作體驗和手機、平板一樣。
值得一提的是，在新寶駿RM-5身上，不僅搭載了L2級別的自動駕駛輔助，而且擁有多達16種不同的自動駕駛情景模式，可以針對實際用車情況進行優化，比如説在遇到“鬼探頭”時，車輛會主動檢測並幫忙剎車，從而提升出行安全性。結合其定價來看，十萬級別的車型有這樣的智能科技，其產品體驗已經不是同價位車型能媲美的。
綜上所述，從產品力的角度分析，我們可以發現新寶駿RM-5是一款與眾不同的跨界車，它的跨界屬性涵蓋了車內車外，不僅好看而且實用性很強，能讓新寶駿RM-5做到一車多用。也正因此，新寶駿RM-5在車市中的口碑相當好，不僅得到了車主們的好評，還被擁有“車界奧斯卡” 之稱的軒轅獎認可，得到了“年度十佳車”的評價，所以如果要選家用車，新寶駿RM-5會是一個不錯的選擇。