説到捷豹這個品牌，近幾年可以説是歷經波瀾。曾經作為英國皇室御用品牌，隨後被福特汽車收購，如今賣給了印度塔塔集團。但是捷豹也惦記着中午的市場，所以和奇瑞集團合作，將捷豹眾多車型進行國產。進軍中國市場後，捷豹將進口的XF車型進行國產，國產後的車型命名為XFL。國產後，這款車型並沒有想象的那麼順利，月銷1000多成為頂峯，去年整年賣了4000多台，平均月銷400多台，非常慘淡。作為一款中大型豪華轎車，捷豹XFL搭載一台2.0T發動機，匹配8AT變速箱，軸距三米一，目前降價10萬仍然賣不動。
雖然説這台車的銷量不怎麼樣，但是個人感覺這在車還是挺不錯的。整體外形設計前衞，雪茄式的車身整體看上去非常優雅，純純的英倫風格。起來採用捷豹家族式設計，圓角四邊形格柵，一顆豹頭掛在中間，辨識度也非常的高。
車身兩側，大燈非常的修長，全LED大燈也是非常的科技，設計的也是非常的前衞。車上的側面，一條腰線從車頭貫穿到車尾，肌肉感非常的強。車子前方兩側還有兩個進氣口，可以降低發動機的熱量，造型也是非常的運動。整台車的長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距為3100mm，這個數據要比奔馳E級，寶馬5系，奧迪a6L要高出很多。
從內飾上來講，這台車給人的感覺是簡潔與科技。整個的事看起來非常的工整，環抱式座艙營造出豪華的氛圍。中控搭載一塊非常工整的中控屏，並且還搭配一塊液晶儀表盤，和地方非常的強。真皮多功能方向盤，操作起來非常的方便。旋鈕式升降擋把，啓動儀式也是非常的強。除了內飾的設計非常前衞之外，正常車的配置也是相當的不錯。該車搭配了車道偏離預警、主動剎車系統、被動行人保護、分段式全景天窗、英國之寶音響、自動泊車系統等等。
在動力方面，這台車也是非常的出眾。該車搭載了一台2.0T高低版本發動機，低功率發動機有200馬力，高功率則有250馬力，傳動方面匹配8AT變速箱，個別車型還搭載四驅系統。高功率版本百公里加速也進入6秒，加速性能也是相當出色。
自從捷豹國產後，也一直流傳着一個外號，那就是7折豹。捷豹的優惠幅度一直都很大，就拿捷豹XFL來説，目前優惠6萬到10萬，優惠幅度是相當的大。但是就算這麼大的優惠幅度，捷豹XFL的銷量依舊非常可憐，在今年的2月份，全國僅銷售出6台，三月份225台，這真是比停產還難受呀！