楠木軒

敢與BBA叫板豪華 測試捷尼賽思GV80 2.5T旗艦版

由 士振文 發佈於 綜合

  【太平洋汽車網 評測頻道】一款SUV車型,無論它的產品定位在哪裏,但只要車企敢將其定義為“豪華”,就一定繞不開深耕中國汽車市場多年的BBA。作為捷尼賽思進入國內後對標奔馳GLE、寶馬X5以及奧迪Q7的車型,GV80的“The Quad Lamp”家族式設計的確為這個級別帶來了強烈的新鮮感,如果將其比作一匹黑馬,那一身奢華配置的GV80到底能否撼動龍頭的地位呢?

軟硬兼施的流體美學

  “辨識度”是媒體形容一款車外觀時常用的一個詞,但這其中包含了兩種不同的含義,而用來形容捷尼賽思GV80(詢底價|查參配)則是新鮮感所帶來的好奇心。獨樹一幟的外觀很容易讓人將它與賓利聯繫起來,因為現如今超豪華品牌對用户的審美理解也無外乎就是閃閃發光、飽滿優雅和細節滿滿,説巧不巧,捷尼賽思GV80還真的都有。

完全參考韓式建築風格的內飾

  其實一直以來,韓系車在內飾中用料和配置上都非常講究,對於一個高端品牌當然更是如此。捷尼賽思GV80採用了非常能夠體現豪華感的菱形座椅,並且加入了帶有裸眼3D功能的全液晶儀表盤,有時候對於一個全新的產品來説,科技感中帶出來的細節真的能讓人瞬間對一個品牌記憶深刻,而14.5英寸中控屏內集成的情景白噪音,也能將這個大傢伙的隔音效果發揮得淋漓盡致。

性能測試

0-100km/h加速時間:7.85秒

  測試當天氣温27℃,關閉車身穩定系統後,同時將加速與制動踏板踩下,捷尼賽思GV80上搭載的這套全時四驅系統幾乎讓車輪沒有空轉的情況發生,伴隨着發動機的轟鳴聲,車輛在起步的瞬間能夠給人較為強烈的加速感,而進入3擋並達到到80km/h時速時,也並未感覺到動力有明顯的衰退,全段動力輸出都很線性,最終數據定格在了7.85s破百。

100-0km/h制動距離:36.05米

  全力制動時,車輛能夠保持良好的姿態,對於縱向負荷轉移的控制較為合理,全段制動力的釋放都非常線性,較大的胎寬,使得ABS系統介入的時機延後了不少,車身並未出現偏移的情況。最終測得制動距離36.05m,在同級競品中算是比較優秀的水平了。

噪音測試

  對一款豪華SUV來説,噪音表現是至關重要的,除了能因此營造出靜謐的私人空間外,對於多媒體音質的提升也是非常直觀的。

  在噪音測試中,捷尼賽思GV80 2.5T旗艦版車型在怠速時的噪音保持在39.1dB左右。當車輛達到60km/h後,分貝儀顯示為61.1dB,而到了80km/h後,則為64.5dB,當車速達到120km/h的時候,噪音儀顯示為69.2dB。

2.5T+四驅系統 駕駛起來也足夠豪華

  捷尼賽思GV80上的這台2.5T發動機與G80上的完全相同,除了擁有224kW的最大功率外(304PS),峯值扭矩也達到了422N·m,並且與之匹配的是一台8AT變速箱。其實相比G80來説,在動力系統方面GV80幾乎沒有什麼太多的選擇,除了標配的2.5T動力以外,四驅系統也是全系都有的,畢竟它只有兩款車型。

全文總結

  放眼國內的中大型SUV市場,不乏許多優秀的產品一直站在行業的頂尖位置,此次捷尼賽思將GV80作為中國市場首秀的兩款車型之一,一定是是着有自己的獨到之處。但作為一個全新的品牌,它的問題更多的還是在於銷售渠道的建設與品牌認知度的積累。從售價來看,57.68-66.88萬的售價並不親民,算下來也已經達到了同級BBA的終端價,在擁有相同售價和能夠相提並論的豪華感時,品牌認知度以及保值率等諸多方面就會線路出問題。我不否認這是一輛值得購買的產品,但同時捷尼賽思要明白,它最大的對手,並不是BBA,而是如何重建失散多年的品牌認知度,因為只有在這個基礎上,它才能在激烈的競爭中,標出對應BBA車型的價格,而這,絕不是一天兩天能夠完成的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:
車型信息:捷尼賽思GV80
2021款
2.5T 豪華版

2021款
2.5T 旗艦版
官方價:52.98萬61.88萬
購置税:4.69萬5.48萬
最終落地價(含保險款項):59.58萬69.52萬
耗能費用(兩萬公里/年):--
廠商:捷尼賽思捷尼賽思
級別:中大型SUV中大型SUV
上市時間:2021-072021-07
發動機:2.5T L42.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):304304
最大扭矩(N·m):422422
電動機最大馬力(PS):--
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
電池充電時間:--
快充電量(%):--
變速箱:8擋手自一體8擋手自一體
車身類型:SUVSUV
長×寬×高(mm):4945×1975×17254945×1975×1725
軸距(mm):29552955
最高車速(km/h):--
官方0-100km/h加速(s):--
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
實測油耗(L/100km):--
實測純電續航里程(km):--
實測快充時間(小時):--
實測慢充時間(小時):--
實測百公里耗電量(kWh/100km):--
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):--
實測車速60km/h環境噪音(dB):--
實測車速90km/h環境噪音(dB):--
實測車速120km/h環境噪音(dB):--
工信部綜合油耗(L/100km):10.3910.39
電池保修時間:--
工信部純電續航里程(km):--
充電時間:--
整車質保:五年或10萬公里五年或10萬公里
首任車主質保政策:--
駕駛輔助級別:--
車身類型:SUVSUV
長度(mm):49454945
寬度(mm):19751975
高度(mm):17251725
軸距(mm):29552955
前輪距(mm):16741674
後輪距(mm):16891689
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):--
車門數(個):55
座位數(個):5/75/7
油箱容積(L):8080
行李廂容積(L):727727
行李廂最大容積(L):--
行李廂內部尺寸(mm):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質量(kg):--
發動機型號:G4KRG4KR
排量(mL):24972497
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):304304
最大功率(kW):223223
最大功率轉速(rpm):5800-67205800-6720
最大扭矩(N·m):422422
最大扭矩轉速(rpm):1650-40001650-4000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):44
每缸氣門數(個):44
壓縮比:--
配氣機構:DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發動機特有技術:--
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI
電動機型號:--
電機類型:--
電動機最大馬力(PS):--
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
後電動機最大功率(kW):--
後電動機最大扭矩(N·m):--
驅動模式:--
驅動電機數:--
電機佈局:--
系統綜合功率(kW):--
系統綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續航里程(km):--
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
快充電量(%):--
簡稱:8擋手自一體8擋手自一體
擋位個數:88
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置四驅前置四驅
四驅形式:全時四驅全時四驅
中央差速器結構:多片離合器多片離合器
前懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
後懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
後製動器類型:通風盤式通風盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規格:265/55 R19265/50 R20
後輪胎規格:265/55 R19265/50 R20
備胎規格:--
備胎尺寸:--
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:前排全車
併線輔助:
車道偏離預警系統:
道路交通標示識別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統:--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/後排側氣囊:前● / 後-前● / 後-
前/後排頭部氣囊(氣簾):前● / 後●前● / 後●
前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-
行人碰撞防護系統:--
ISO FIX兒童座椅接口:--
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遠程啓動:
遙控泊車:
無鑰匙啓動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:全速自適應巡航全速自適應巡航
前/後雷達:前● / 後●前● / 後●
泊車影像系統:360度全景影像360度全景影像
車側盲區影像系統:
倒車動態提醒系統:
駕駛模式切換:標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
地形模式切換:雪地
越野
雪地
越野
發動機啓停技術:
自動駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:軟硬調節軟硬調節
空氣懸掛:--
可變轉向比:--
整體主動轉向系統:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
後橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類型:雙天窗雙天窗
天窗尺寸(mm):--
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:
電動後備廂:
後備廂感應開啓:
電動後備廂位置記憶:
車頂行李架:
主動進氣格柵:--
方向盤材質:真皮真皮
方向盤調節範圍:上下+前後上下+前後
方向盤電動調節:
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:
方向盤記憶:
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:8英寸(選裝12.3英寸)12.3英寸
HUD抬頭數字顯示:
車載行車記錄儀:--
手機無線充電:前排前排
座椅材質:仿皮真皮
運動風格座椅:--
前排座椅高低調節:前排前排
前排座墊傾角調節:前排前排
前排座墊長度調節:駕駛席駕駛席
前排腰部支撐調節:前排前排
前排肩部支撐調節:--
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅後排電動可調:
後排座椅調節:靠背調節靠背調節
後排座椅電動調節:
電動座椅記憶:駕駛席駕駛席
方向盤/座椅舒適進出:--
前/後排座椅加熱:前● / 後●前● / 後●
前/後排座椅通風:前● / 後-前● / 後●
前/後排座椅按摩:前- / 後-前- / 後-
後排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
後排座椅電動放倒:
第三排座椅:
座椅佈局形式:2+32+3
前/後座中央扶手:前● / 後●前● / 後●
後排杯架:
空調調節方式:自動自動
温度分區控制:雙區三區
後排獨立空調:-
後座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣淨化器:
車載冰箱:--
近光燈光源:LEDLED
遠光燈光源:LEDLED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:--
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:--
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車
車窗防夾手功能:全車全車
多層隔音玻璃:全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:--
後視鏡電動調節:
外後視鏡加熱:
後視鏡電動摺疊:
後視鏡鎖車自動摺疊:
後視鏡倒車自動下翻:
後視鏡記憶:
內/外後視鏡自動防眩目:內● / 外●內● / 外●
後風擋遮陽簾:--
後排側遮陽簾:手動電動
後排側隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
後排化妝鏡:化妝鏡+照明燈化妝鏡+照明燈
後雨刷:
感應雨刷:
中控台彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
車聯網:
OTA遠程在線升級:
道路救援呼叫:
手勢控制:--
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:
車載電視:--
後排液晶屏:--
後排中央控制系統:--
接口類型:USBUSB
USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:2標配:2,選裝:2
220V/230V電源:--
後備廂12V電源接口:
CD/DVD:--
揚聲器品牌:(選裝:Lexicon萊斯康)Lexicon萊斯康
揚聲器數量:標配:9,選裝:18標配:18
主動降噪系統:
系統名稱:--
自動駕駛芯片:--
芯片算力:--
攝像頭個數:--
毫米波雷達:--
超聲波雷達:--
激光雷達:--
自動變道:--
自適應巡航:
彎道保持輔助:--
導航輔助駕駛:--
內置高精地圖:--
障礙物可視化顯示:--
遙控泊車/駛出:--
遠程召喚:--
自動泊車入位:
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
車機系統:--
中控台大屏尺寸:14.5英寸14.5英寸
人臉識別:--
鑰匙類型:遙控鑰匙
藍牙鑰匙
遙控鑰匙
藍牙鑰匙
指紋識別:--
處理器:--
中控屏幕個數:--
屏幕分辯率:--
屏幕旋轉:--
多屏互動:--
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
語音識別:--
多輪語音對話:--
模糊語義識別:--
手勢識別:--
OTA空中升級:SOTASOTA
備註:--
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