銷量是汽車市場中衡量一輛汽車是否受歡迎的重要因素，可以説如果你不知道怎麼選車的話，那麼挑一輛銷量高的車型來看是絕對沒有什麼問題的，畢竟銷量確實能夠反映一些車型的具體情況。能夠受到絕大多數人認可的車型，怎麼樣也不會差，不過由於這種思想也有很多的經典車型被市場所埋沒，下面我們就來盤點一下，這款產品力和性價比都還可以，但卻賣不動的車型。
這款車就是中華V7，相信對於汽車有所瞭解的朋友，應該都對這輛車不會陌生。可以説這台中華V7和寶馬有着千絲萬縷的聯繫。價格便宜，動力強勁，配置豐富，安全性較高，比起同級別的哈弗H6，長安CS75，這些熱銷車型來説，產品裏也是不逞多讓的，但是它的銷量卻一直不怎麼樣。今年幾個月甚至還出現了個位數的銷量。十分的慘淡。被冷落的好車！號稱國產寶馬，不足11萬卻賣不動，虧損36億仍堅持，難道國人不懂車？
首先還是説説這台車的價格售價上來看這台車定位在10.87萬到15.99萬之間，對於一款中型SUV車型來説，價格方面誠意是十足的。畢竟在合資車裏面11萬的價格別説中型SUV了，就連緊湊級或者小型車型都不一定能買得到，而且更難得的是這款車還提供了不限里程的終身質保。可見對自己的品質還是比較有信心的。
然後我們對他的外觀進行一個研究，首先在筆者個人來看這款中華V7它的外觀造型還是非常不錯的。不管是前臉魁梧有力的大氣造型，還是側面層次分明的車身結構，都展現出了很好的視覺效果。完全沒有尋常中型SUV那種笨拙的氣質，倒有不錯的精緻感。
作為和豐田漢蘭達相似定位的中型SUV，這款中華V7的長寬高尺寸在4702×1932×1753毫米。軸距2770毫米，從參數來看，這款車承上啓下銜接了中大型SUV和緊湊型SUV之間的細分市場，既擁有着中大型SUV良好的空間品質。又有着緊湊級SUV的優點。
而從動力方面來看，這款車的動力上擁有着來自於寶馬汽車旗下的一款1.6T和1.8T的渦輪增壓發動機，動力方面還是相當強勁的。對比同樣10萬級別價位的競爭品，這款車1.6T入門版本204匹的最大馬力，就已經展現出了大幅領先的實力，並且採用了濕式7擋雙離合變速箱，在操控方面也相當穩定。
拋開對國產車的偏見，這款車無論是在外觀設計還是車內尺寸配置，包括動力組合，在同級別SUV車型之中，都有着非常強大的實力，可以説是一款難得的好車，同時還提供了不限里程的質保服務，但依然沒有得到市場的認可，你覺得這款車到底是為什麼呢？