年輕人剛剛踏入職場，買輛汽車用來代步十分正常，那麼，什麼樣的汽車才適合作為年輕人的首輛車呢？在我看來，它要由大廠打造，大廠的造車工藝更加先進，造車技術更加成熟，汽車的質量和可靠性就更好一些，年輕人買回家後也更加省心。其次，現在的年輕人更加依賴高科技產品，一輛更智能、更科技的汽車才符合年輕人的用車需求，這輛車的車機系統就要領先同級車型。第三，大多數年輕人的購車預算都不會很充裕，自己出一部分，家裏人補貼一部分，才能買得上汽車，所以説呢？這輛車的價格就要“平易近人”，最好能保持在10萬元左右。綜上所述，我覺得長安歐尚X5PLUS就很符合年輕人的用車需求。
長安歐尚屬於長安集團，工廠實力毋庸置疑，所打造的車型在穩定性和可靠性方面很有優勢，而歐尚X5PLUS作為長安歐尚打造的最新款SUV，自然會採用最先進的技術來提升產品競爭力。價格方面，目前官方並未公佈，不過考慮到長安歐尚一貫的“親民”路線，預計新車在價格方面也不會讓人失望，作為參考，長安歐尚X5售價6.99-10.99萬元，你覺得長安歐尚X5PLUS的價格範圍會是多少呢？
從設計層面來講，該車的顏值在線，造型十分時尚運動，低趴寬體車身姿態營造出較強的俯衝感，0.865的高寬比遵循“黃金比例”設計原則，不但讓外觀看上去十分協調統一，還能提升整車的動態駕駛感受。
尺寸上，該車的長寬高分別為4540毫米、1860毫米和1620毫米，軸距為2715毫米，定位緊湊型SUV，當然，它的車身尺寸並不是隨便設計的，而是讓軸距與車長比例達到1：1.67，這個比例不但讓外觀造型的動感姿態淋漓盡顯，還能讓車內空間最大化，從而提升乘坐體量感和乘坐舒適性，2715毫米的大軸距，幾乎把多餘的空間都給到了後排，可以讓家人和朋友乘坐的更舒適一些。由此可見，歐尚X5PLUS在保持設計美感的同時，還具有不錯的實用性。
動力上，該車搭載了一台NE1.5T高壓直噴發動機，該發動機採用可變截面渦輪增壓+雙出口缸蓋集成排氣+智能凸輪調相系統+350bar缸內直噴技術+外置水冷中冷技術+“AGILE敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統等，有效提升動力輸出和燃油經濟性之間的平衡關係，最大功率188馬力，最大扭矩300牛·米，在1600-4100rpm的最大扭矩轉速範圍內即可達到峯值扭矩，爆發300牛·米，無論是起步還是超車，都能遊刃有餘、快人一步，在同排量發動機中頗具優勢。與這台1.5T發動機相匹配的是藍鯨濕式雙離合自動變速器，它的最高傳動效率可達96%，換擋速度快、傳動效率高，平順性和燃油經濟性也可圈可點，它的WLTC綜合油耗為6.15L/100km，對於大部分年輕人來説，這個油耗表現還是能夠接受的，甚至比一些同排量的自然吸氣發動機還要更低一些。
內飾方面，我個人覺得，該車的內飾設計是“越級”的，由儀表屏、中控屏和小歐屏組成了30英寸環抱式智慧三聯屏，看上去很有科技感。它的車機內置MTK高性能八核車規芯片，無論是開機速度（1秒）、聯網速度（1秒），還是人臉識別速度（1秒）、語音喚醒速度（0.8秒），都做到了高端新能源SUV的水平，使用體驗十分流暢，功能也十分強大，在Onstyle5.1智慧快樂座艙的加持下，支持全場景智慧車外語音、GRS2.0手勢識別系統、EaglePilot7.0全語音代客泊車系統等，智能化體驗處於第一梯隊。比如GRS2.0手勢識別系統，當你打OK手勢的時候，就會自動進入賽道模式，當你打勝利手勢的時候，就會自動啓動拍照模式，當你比心手勢的時候，就會自動歌曲收藏，能動手不動口。另外，該車還配有L2級輔助駕駛系統。
為了提升智能駕控水平，歐尚X5PLUS還配備了50米一鍵回程功能，它能自動記錄最近一次前進的50米路線，然後按原路線倒車退回，不要覺得這個功能沒有用，在衚衕、巷子等狹窄路況下，這個功能很有實用性，一鍵回程，就無需再反覆騰挪了，要知道，價值不菲的寶馬才配有這個功能，而歐尚X5PLUS在價格更有優勢的情況下，卻搭載了和寶馬同樣的技術，是不是更“越級”呢？為了提升該車的NVH值（隔音降噪水平），全車共採用了115處NVH靜音方案，打造出了豪華標準的靜謐駕乘體驗，用關上門“萬籟俱寂”來形容也不未過。如果你想選擇一輛高顏值SUV作為自己的首輛車的話，長安歐尚X5PLUS或許是個很不錯的選擇。