新的一年開始了，對於車市來説，競爭也越來越激烈。這幾年也確實有一些品牌在競爭中喪失了曾經得地位，比如法系車，比如日系的馬自達等等。但是好在法系車不斷加碼，馬自達也經歷了重組，有一種重新出發的態勢。最近我們從網上看到了一組馬自達CX-50的專利圖，本着驚喜的期待，奈何有些無奈。
首先新車確實採用了全新設計風格，前臉配備了大尺寸遁形網狀格柵，與此同時，與兩側的大燈組相連，讓前臉在視覺上更具有張力，不僅如此，還在下方加了保險槓和進氣造型，整個前兩有幾分霸氣的姿態。但不得不説這不太“馬自達”，儘管似乎更加符合了當下消費者的審美。網友們的反饋也類似，甚至有人表達出有點像寶馬的設計，這是想要將“東瀛寶馬”的稱呼從核心轉到形上了嗎（純屬調侃，勿信。）？
接着我們看看新車的側面，視覺上來説，車身線條還是比較流暢的，簡約大氣的風格；而尾部層次感相對較為豐富，營造出較為飽滿的造型，採用了雙邊共兩出圓形尾排的設計，尾燈組做了燻黑處理，整體營造出了不錯的運動感。
動力方面目前沒有具體信息，我們預估應該會提供燃油版和插混版兩種車型，畢竟這是趨勢。另外還獲知到新車2022年將會在北美優先上市，之後是否引入國內？引入國內在配置系統等方面有什麼變化？目前我們都不得而知。但是整體看來，網友們對新車的興趣不是很大，首先是設計方面並不驚豔，也缺乏獨特性，其次動力方面網友們也猜測可能會是2.0的排量。唯一寄予希望的就是內飾和價格了，但根據馬自達的特性，內飾想要一鳴驚人還是很難的，那麼價格有可能也成為國內特供嗎？當下來看都是未知數，只能説希望新車其他信息在後續的曝光能夠扭轉一下第一印象，否則就算進入國內市場，應該難以實現曾將馬自達的輝煌。