【購車理由】最終選擇CT4也是經過深思熟慮的，之前買過一輛國產車，開了七八年也沒什麼大毛病，不過總覺得發動機的動力不盡如人意，入手CT4，因為它是後驅車和2.0T發動機，外觀的設計，內飾和配置，上路價格等方面，所以就選擇了
【性價比】20萬級別凱迪拉克CT4的性價比可以説是最高的。不管是從外觀、內飾、配置、動力、操控以及各個方面來看，都領先同級車一大截，而且優惠幅度也遠遠大於BBA同級別的車。對於年輕人來説，想選擇一款入門級的豪華車，凱迪拉克可以説是不二的選擇了。
【外觀】外觀就是非常的帥了，前臉帥中透露着一絲霸氣，屁股翹翹的有一些俏皮讓人想拍拍的感覺。車有一個功能，就是兜裏揣着鑰匙走到它三米左右的地方，車的前後燈和車裏面的燈就亮了。車燈晚上看還挺好看的，眼睛炯炯有神的樣子，那帥氣的側臉簡直跟我一樣了，很貼切了。
【內飾】它的音響效果比較好，不管你是放緩慢歌曲還是比較勁爆的電音曲子，它都能發揮到極致，車的內飾顏色也設計的挺好的，比較單調，看起來就比較舒服，座椅的材質和中央扶手的料子用的都是好料，包裹的比較嚴實，它的多媒體屏幕不是太大，但是夠用，然後中間的按鍵也比較方便操作。文中部分素材來自網絡，車友觀點不代表此號立場，侵刪請聯繫
【空間】選擇這款車肯定不是為了空間來的，不過CT4的前排空間還是不錯的，我185的身高坐進去頭頂上面還有一個拳頭的距離，後排空間確實小了點，平時後面不怎麼坐人的話沒什麼問題，後備箱空間不小，可以放很多東西，家用來説肯定夠用了
【舒適性】座椅坐起來比較舒服的，中間有略凹進去，邊上包裹，而且隔音效果比較好，駕駛和乘坐感帶給我的感覺都很好
【動力】它的動力是非常充足的，運動感真的很強大。2.0t渦輪增壓發動機，搭載8AT的變速箱，CT4就是ATSL的繼承者，馬力強大，起步非常的迅速，通常在紅綠燈起步時，可以秒殺百分之90的車，而且高速超車更是易如反掌，整車的動力運動感很得勁，真的非常喜歡。
【油耗】大馬力的車油耗一般都屬於偏高的，但這台卻完全顛覆了我的想法，目前已經開了一個多月了，基本在市區上下班開的比較多，空調之類的都是正常開的，油耗基本在10.6左右，高速的最佳油耗在才5.2，現在綜合百公里油耗也就在9.5，這個數字來説還是比較省油的。
【最滿意】94年的我，提了新車之後就把喜悦和大家分享，但被誤認為，現在認證了車主，開了將近兩個月了，我最滿意的就是車子的時尚外觀吧，我買東西就是看顏值的，我常在上海，會兼職一些車展禮儀的工作，也看到過好多車子，但是看到凱迪拉克CT4，大溜背形的車身設計，迎面帶給我的就是時尚運動的感覺，和我的性格很搭，車友評論她的空間，但是時尚的外觀，適合的車內空間正式我這個女司機需要的，凱迪拉克標誌性的大燈，從我閨蜜家的ATSL，就愛上了這個高跟鞋式的大燈，凱迪拉克CT4的側面是真的好看，大燈開頭，尾燈收尾，溜背流線型車身，轎跑的感覺 ，愛了
【最不滿意】空間還是小了點，主要就是後備箱的空間比較小，其他的地方倒還不影響什麼；還有就是這個8AT變速箱還是存在頓挫，所以實際的駕駛感受一般般。
結語：一起放馬過來啊！新車從27萬一口氣就降至19.9萬，雅閣凱美瑞們思緒萬千。據該車友透露，目前凱迪拉克CT4購車最高優惠4萬元，19.97萬元起售（新車行情市價地區之間會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述凱迪拉克CT4車主的評價後，會考慮入手一輛凱迪拉克CT4嗎？歡迎留言分享你的看法。