新聞哥：這車被譽為中國版逍客, 新款配國產1.4T發動機, 東風想拿它懟哈弗

　　要説國內最會玩的車企，那國企東風便是其中的佼佼者，一款車型多種玩法也屬東風玩的最溜。館長説這話並不是胡謅八扯，您瞧東風風行的S500，相信比較瞭解這款車的朋友一定不會陌生，這是一款以寶駿730為競品的MPV產品，説實話這款產品還不錯，1.6L外加不折不扣的CVT自動擋變速箱，面對寶駿730“假的自動擋”這一軟肋還是有一定的競爭力，不過後期東風風行又在這款MPV的基礎上，加了個外包圍變身成為SUV，並且取名風行SX6，然後又由SX6整容變為風行X6，甚至加上了倆座名曰7座SUV！同樣的招法也用在了啓辰上，眾所周知啓辰已經脱離日產，成為東風旗下的純自主品牌，既然話語權落在了東風手裏，那麼啓辰也難逃東風的“魔爪”。啓辰上市多年競爭哈弗H6的SUV產品T70就遭到了“毒手”。不信您接着往下瞧！

　　這款產品相信大家都不陌生，這款產品還是啓辰合資自主時期的產物，號稱“換標版逍客”，三大件與日產逍客完全相同。坦白講購買啓辰T70的消費者也大都奔着日產的發動機與變速箱去的，而且相對於日產逍客過高的售價，這款產品8.98萬--12.78萬的售價也是很良心，外觀嘛見仁見智，買這車的大都不會在乎外形，“醜點就醜點唄，反正開起來好用省心"這是小編身邊朋友買這款車時的原話。館長當時心想：果真是印證了那句話“人醜就醜唄，反正我自己又看不到，噁心的是你們”，放到車子上同樣的道理。

　　而後在啓辰T70的基礎上加上了包圍，變身成為跨界SUV啓辰T70X，通過一系列的增配，新車的價格增長至11.68-13.38萬。

　　近日啓辰又帶來了T70X的改款車型，它將來的樣子是這樣的：

　　看這誇張的前臉與銷魂的輪轂，外型上已不用過多言語。啓辰T70除搭載現有的1.6L和2.0L自然吸氣發動機外，還將搭載一台全新的1.4T發動機。其中1.6L發動機最大功率為121馬力，2.0L發動機最大功率為144馬力，全新的1.4T發動機最大功率為140馬力。

　　可以預見的是迴歸自主品牌後的啓辰，勢必會慢慢與日產脱離干係，或許日後的啓辰在發動機與變速箱上都會慢慢啓用東風自己研發的產品，屆時的啓辰還有哪些賣點？我想放在啓辰面前的路還很長很長