豐田普拉多在國內40萬，日本僅售20萬，這是漂洋過海坑國人

在我國汽車市場上，比較受大家歡迎的品牌便是日系車以及德系車了吧，因為日系車它的設計還是比較不錯的，尤其是豐田代表着日系汽車行業的最高技術，而德系車則是以BBA大眾等車型為主的，讓大家非常奇怪的是，在國外賣的車型比較便宜，一旦走到了中國就賣的比較昂貴。

豐田埃爾法這台車子在國內的指導價格為80萬元到100萬元之間，可是在日本也僅僅只有20萬罷了。這一台豐田普拉多在國內的廠商指導價格為43.58萬元到60.48萬元之間，説實話豐田普拉多也算是一款豪華汽車了吧，至少在同級車型當中和奧迪Q5直接是持平了。

可是這一台豐田普拉多它在日本本土的價格，大約在19萬元人民幣左右，看到這裏許多人都會覺得，難道這台豐田普拉多這麼不實誠，漂洋過海只是為了坑國人的錢嗎？首先大家必須要知道的是，豐田普拉多這一款車型，它在日本本土的配置和國內的配置是不一樣的，豐田普拉多在日本的配置，大多都是入門級的。

配置還是比較低端的，所以它的價格是直接達到了19萬元，國內的豐田普拉多配置比日本本土要高上很多。第2點則是國內的税收還是比較高的，一台豐田普拉多在進入國內銷售的時候，它會收取相應的税收，豐田普拉多在國內的税收就達到了將近10萬元人民幣左右，所以才致使豐田普拉多，在國內的賣價如此之高的原因。

再者就是生產費用，因為日本它的造車行業還是比較發達的，他們造一款車子的成本價格也是比較低廉的，而且豐田旗下從發動機，變速箱等所有零部件，都是可以自給自足的，所以他們就少去了一些，發動機，變速箱等的費用，以上等等原因才造成了豐田普拉多這一款車型，在我國售價比較高的原因。

小編是覺得，一輛國外的車子在進入到國內之後，它的價格肯定會有所提高，大家必須要知道，税收以及相應的宣傳費用，運輸費用也都加入到了車子本身的價格裏面，換一種方法來看的話，我們如果去國外去買一輛汽車，雖然它的價格比較便宜，但是運輸費用也是非常之高的呀，也是大家承擔不起的。