汽車作為非常精密的儀器，每一個零部件通過井然有序地配合從而使得汽車能夠正常工作。但是很多人還是對汽車的瞭解沒有那麼透徹，大都還是停留在使用階段的瞭解，但是隨着汽車市場的不斷髮展，國內的汽車普及率也是非常高了，而開上一輛適合自己的愛車也變得越來越容易了。
交通問題隨着汽車的普及也就變得越來越多，這其中的一大原因就是因為有大量的新手車主出現在道路上，這些新手司機對交通規則還不是那麼得心應手，從而導致更容易發生違章行車的狀況。老司機提醒廣大車主，以下4個地方是不能掉頭的，希望能幫助車主們避免事故的發生。老司機提醒：這4個地方禁止掉頭，車主們要牢記！
首先第一個，就是需要注意雙黃線，這是因為在雙黃線處是禁止掉頭的。雙黃線是指兩條黃色的實線，我們可以通俗的將黃色實線理解為隔離欄，而兩條黃色就更是代表有如牆一樣的不可通過。所以當遇到雙黃線的時候，壓線和掉頭都是明確禁止的。
第二，眾所周知，在公路上絕對禁止掉頭。在高速公路上掉頭可以説是事故的主要原因。它不僅會影響自己，還會傷害別人。不過，有些車主以後會想念高速路口匝道，為了節省繞道的時間和距離，我們會認為，回頭一次不會造成事故。這種僥倖心理不應該具備，因為高速轉彎的風險係數可以説是非常高的。可以説，扣12分是一個非常嚴重的後果，但如果發生交通事故，後果將無法通過處罰來解決。所以不要高速轉彎。
第三個，在一些路口之類的地方，也會有諸如禁止左轉或者掉頭的標誌牌，這些也是需要注意的。通常來説，禁止左轉和禁止調頭是兩個意思，但是在禁止左轉的路口，掉頭肯定是不行的。這些標誌雖然不如標誌線那麼醒目，但同樣是需要付出百分百的注意力來注意標誌牌的。只有這樣才能避免違章。
最後一點需要強調的就是在導流線上是需要注意的。導流線的作用是引導駕駛員按照線路行駛，此時如果駕駛員壓線甚至掉頭的話，無疑是會導致駕駛員受到處罰的，3分到6分加上罰錢是一般的處罰。車主們應該在此時更加的注意。因此，老司機提醒車主們，以上4個地方是禁止掉頭的，車主們一定要牢記，以免發生交通事故。