楠木軒

大批破冰船出現,俄羅斯為中國開闢新航線,西方憤怒又深感無力

由 司徒元基 發佈於 綜合

美國聯合一些國家控制了馬六甲海峽等交通要道,也聯合起來“圍堵”中國。俄羅斯也是美國針對的對象,在海運貿易面前,如果對航線沒有絕對的控制權,自然十分難受。俄羅斯非常寒冷,離北極很近,他們如果想要開闢寒冷海域的航線,就需要先進的破冰船。而俄羅斯擁有世界最先進的破冰船技術,就連美國也十分羨慕慕。面對俄羅斯的破冰船隊,美國非常無力。

俄羅斯破冰船領域世界領先

根據俄羅斯衞星通訊社在10月27日的報道稱,俄羅斯在破冰船領域的技術能力世界第一。俄羅斯積極發展該項技術,主要是為了執行“北極戰略”。同時俄羅斯領海大部分在北冰洋地區,俄羅斯要保證自己的日常活動不受影響。另外一方面,俄羅斯不希望西方國家把“黑手”伸向這裏,所以俄羅斯不僅要造最好的破冰船,尤其是還要發展為核動力破冰船。俄羅斯計劃在2024年之前,在北部海洋航線的通貨量提升至5000萬噸。

俄羅斯為了保證這一計劃的實施,積極生產核動力破冰船。俄羅斯首艘核動力破冰船在10月21日正式開始服務,在2021年和2022年陸續有兩艘核動力破冰船加入船隊。剛剛開始服務的破冰船被命名為“北極號”。在此之前,俄羅斯已經擁一些核動力破冰船,主要應用於北冰洋的探測活動。那裏資源豐富,讓西方國家十分眼紅。

俄羅斯為中國開闢新航線

在太平洋和印度洋那裏的航線,一直被西方國家把持,美國在新加坡有軍事基地,隨時可以切斷馬六甲海峽,像這樣的例子很多。在和平年代,美國此舉自然影響不大,一旦美俄爆發嚴重衝突,美軍切斷航線以後,俄羅斯將會十分被動。“北極航線”的開拓,對於俄羅斯自身來説,有非常重要的意義。為了鞏固該航線的“果實”,俄羅斯在不同港口建設有軍事基地。

美軍想要突破這裏的防線十分艱難,自然不得不承認俄羅斯的航線合法性。而俄羅斯不斷進行開拓,為中國開闢赴歐洲的新航線。同時破冰船在軍事方面有重要價值,可以通過雷達引導中國的東風41導彈,讓戰略打擊變得更加具有突然性。俄羅斯總統普京日前也表態,中俄不排除建立軍事聯盟的可能。這就是對西方國家的警告,而中國也成為主要的受益者。