繼承奔馳R級和AMG的靈魂，最激進的旅行車來了，幾乎貼地飛行

現在的消費者對自由和遠方的嚮往越來越多，很多人願意在週末和假期開着車出去旅遊，帶着一家人出去遊玩，那種體驗是多麼愜意啊。不過在這種情況下，往往需要一台空間大舒適度高的車型，比如專為旅行而生的旅行車，就是現代人比較關注的一款車型。曾經奔馳也打造過一款豪華的旅行車，它就是奔馳R級，不過當時這個系列的車型並不受歡迎，因此該車也沒有更新換代，已經被市場淘汰了。不過這款車並沒有被大家遺忘，近日就有設計師對它進行了重新設計，打造出了R級的概念版車型，被稱作EQR AMG。

這款概念車是在R級的基礎上設計出來的，可以看出R級原有的旅行車樣子，但其他的部分都進行了優化，已經很難分得清原車的模樣了。該車的設計也非常的超前，具有動感的外觀，特別是底盤設計得很低，幾乎和賽車一樣貼在地面上了。

車頭設計的非常飽滿圓潤，一對LED大燈非常犀利，外觀有點類似回形標，點亮後的衝擊力十足。進氣格柵使用了弧形的鍍鉻條來圍繞，看上去很奢華大氣。車身沒有明顯的腰線設計，但車門結構有大幅度的隆起凹陷，顯得格外激進。輪轂是大尺寸的，並且配上了刀鋒式的設計，符合它的運動定位。

為了提升它的裝載能力，在車頂上設計了一個旅行箱，可以用來放置各種旅行用品。車頂比較的低矮，方便取用旅行箱，不過車窗就顯得很小很緊湊了，這樣設計或許會影響到車內的視野，但不得不承認，這樣的設計很好看。

來到車的尾部，你會發現它的結構設計和賽車一樣誇張，充滿着激進的線條和空間結構，巨大的保險槓中間設計了很大的通風口，也是性能車才具備的造型，還有很誇張的擴散器，體現出它的運動定位。不過這是一台概念電動車，所以車尾並未設計排氣尾喉。尾部藍色的EQR標誌，也顯示出它的新能源汽車身份。

雖然這是一台概念車，也與奔馳無關。但奔馳的工程師如果能夠借鑑一下這台車的設計理念，或許真的能夠打造出一台熱銷的電動旅行車，增加奔馳電動產品的競爭力。但從概念車的設計來看，這種車打造出來的實際意義並不大，有可能會被修改很多地方。

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