[汽車之家 新聞] 日前,從官方獲悉,長安馬自達CX-30壓燃版和馬自達3 昂克賽拉壓燃版將於今晚正式上市。兩款新車均換裝了全新的創馳藍天X 2.0L發動機,最大功率可達180馬力。
兩車在外觀方面的變化很小,大家都非常期待與關心的是它們的動力變化。這兩款新車將搭載馬自達全新創馳藍天SKYACTIV-X 2.0L發動機,該發動機擁有馬自達獨有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花點火控制壓燃點火)”技術,可實現火花塞點火和壓燃點火之間的無縫切換,以提升動力輸出和油耗表現。據悉,該發動機類型為水冷式直列四缸,最大輸出功率為180馬力(132kW),最大扭矩為224牛·米。同時該發動機具備24V輕混系統,電機類型為交流同步電機,最大輸出功率為6.5馬力(4.8千瓦),峯值扭矩為61牛·米。
『馬自達CX-30 壓燃版』
『馬自達3 昂克賽拉壓燃版』
馬自達CX-30壓燃版/馬自達3 昂克賽拉壓燃版車型在外觀與內飾設計方面與在售車型保持了一致,想看到發動機的不同?那就看車尾部的“e SKYACTIV X”標識,“X”代表的就是壓燃發動機。在車身尺寸方面,馬自達3 昂克賽拉壓燃版長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距為2726mm;CX-30壓燃版長寬高分別為4395/1797/1545mm,軸距為2653mm,均與現款車型保持一致。
編輯點評:
馬自達的壓燃發動機已經公佈有一段時間了,搭載壓燃發動機的車型已經在海外的部分市場進行了投放。國產的搭載壓燃發動機的馬自達3 昂克賽拉和馬自達CX-30在今年的成都車展亮相後就受到了廣泛的關注,就在今晚,這兩款備受矚目的車型即將上市,我們一起期待下它們的價格吧,看看在技術方面市場給我們驚喜的馬自達在價格上能不能展現更多的誠意呢?(文/汽車之家 付博)