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實際上，在我們的國內汽車市場上，“沒有人是完美的，沒有汽車完成”這句話是沒有錯的。無論是在國內汽車市場還是SUV市場，一直有合資汽車Lavida，Corolla和Sylphy。 ，寶來（Bora）以及SUV車型，例如Qijun，Qashqai，Honda CR-V，Tanyue，Tuyue等車型都受到了祝福。除合資企業外，中國沒有其他“高級”車型嗎？我認為情況並非如此。畢竟，我們國內生產的哈弗H6，哈弗F7，吉利博越和長安CS75在中國受到了所有人的追捧。當然，如果您仔細觀察我們的國產車朋友，他們會發現，近年來我國的國產車還是很不錯的，但是在國產車市場上，國產車似乎有明顯的差距以及德國和日本的合資企業。畢竟，朗逸軒逸，速騰，寶來等車型已經在國內上市。同時，國內生產能力和生產線已進行了多年的集約化培育。顯然，在很短的時間內，我們的家用車之間仍然有很大的差距。誰能支持我的觀點？我認為今天的主角新卡羅拉的國內銷售足以證明我的觀點。
我之所以將卡羅拉稱為全球“公認的”好車，主要原因是該卡羅拉在全球市場和整體銷售數據中的反應。畢竟，卡羅拉（Corolla）是1966年在全球發佈的第一代產品。迄今已有53年了。但是，它贏得了全球4000萬用户的認可，而家用轎車一直佔據着大部分汽車市場。 。截至目前，卡羅拉從2019年1月至2019年9月的全球銷量為713,971輛。它曾經被譽為世界上最令人愉悦的“汽車”之一。今年9月，卡羅拉在國內市場獲得了29,911輛汽車，同比增長8.96％。儘管軒逸（Sylphy），寶來（Bora）和思域（Civic）的每月國內銷售額更高，但它們的全球銷量仍不及花冠。因此這款花冠被譽為全球“公認”的豪華車並不為過。具體來説，我們需要將眼光放在這輛車的視野上。
您知道，花冠一直是很多人説的非常划算的車型。當然，這是基於這樣的事實，即這款車是一款入門級不到12萬輛，頂級車型不到16萬輛的好車。顯然，這個價格在LaVida，Bora，Civic，Santana等型號的價格範圍內。當然，卡羅拉更重要的一點是在性價比和整體產品強度方面。畢竟，所有的卡羅拉汽車都使用非常高精度的車身部件，並且車身結構的細節上還採用了雙面縫紉和鑲嵌技術。同時，它為大家庭提供了堅實而精緻的做工。這表明該卡羅拉從內到外的質量都達到了幾乎為零的異常噪音的高度，這輛車在質量上達到了同等質量的最高水平，並且汽車的重量為大約1噸4當然，大部分重量來自車身結構，並且配備大安全氣囊，制動輔助，輪胎壓力顯示，倒車影像，上坡輔助和其他安全配置。自然，汽車結構的安全性遠非其他車型高。
接下來，我將介紹花冠車身的一些亮點：
首先，由於十年來只能更換輪胎的質量，我認為卡羅拉在時尚感方面可以與梅賽德斯·奔馳A級和奧迪A3媲美。當然，這也是基於在花冠正面上使用了斜切梯形格柵設計。格柵的細節處有密集的格柵，極大地增加了該車正面的霸氣感。格柵上方還有一個大型的家用汽車標誌，再加上LED大燈和小燈的輔助，完美營造了前臉的霸氣感。轉到車身側面，我們可以看到前LED大燈的腰線已經延伸到車身側面，加上寬闊的線條，流回式車頂，17英寸鋁合金車輪和煙燻燈處。車身後部的配搭，加上圓形通風口的加持，使汽車產生的駕駛感和轉彎率自然無法達到其他同類車型的水平。結合車身高度和質量方面幾乎為零的異常噪音，這被稱為在全球範圍內被“認可”的好汽車並不為過。
其次，在空間和駕駛質量上。走進汽車後，卡羅拉車身的內部給人以強烈的塑料感，並且在中控台，儀表板，扶手以及座椅和座椅艙中添加了雙面鍍金條。但是，在汽車的中央控制系統中，使用了12.1英寸的觸摸LCD屏幕和觸摸敏感的機械按鈕，並且還配有全景天窗。在此基礎上，有許多趨勢配置，例如無鑰匙啓動，感應後備箱，大型立體聲音響，汽車網絡，車載電話等，這些都是該模型的標準設備。顯然，它給人以駕駛這輛車的感覺。 。
此外，目前的卡羅拉提供的軸距分別為4635mm * 1780mm * 1455mm和長2700mm。顯然，此空間中沒有Lavida。卡羅拉和軒逸有優勢，但在汽車上增加了對稱的空調出風口。 ，前後中央扶手，後座杯架，對稱的空調出風口與一流的車身座椅支撐相匹配，這輛車確實具有同等水平的駕駛感覺和舒適性，很難滿足競爭對手，並結合以上兩款車提供的產品動力，不難理解，很多車主在購買後並沒有表示遺憾！
第三，在動力總成方面。當前的卡羅拉使用兩種發動機：1.2T和1.8L，以及CVT無級變速箱（模擬10個檔位）/ E-CVT無級變速箱兩個變速揚聲器，其中1.2T發動機可以以116馬力的功率爆發，百里的最高時速為180km / h，百里的油耗約為4.1L。結合43L的油箱容積，它可以在滿油箱的情況下行駛900公里。在這種動力的基礎上，還有人造皮革方向盤和令人不安的變速箱揚聲器的組合，再加上出色的底盤調校祝福，自然使這款車在駕駛和穩定性方面可與思域和速騰媲美。水平。
簡而言之，在我們的家用緊湊型車型中，Lavida和Sylphy一直佔據着大多數國內汽車市場。除了成本性能和產品強度的因素外，它們還在外觀和時尚等許多方面都取得了積極的優勢。為了應對國情，今天的主角卡羅拉不僅在中國，而且在世界上都這樣做。畢竟，它所提供的駕駛，舒適性，安全性等優點非常明顯。更多它的全球銷量為4000萬，質量上異常噪音的高度幾乎為零，燃油消耗的誠意為4.1升，然後，一些車主為那些後悔購買它的人嘆息：不！這完全基於這輛車的整體實力！再加上花冠自己的定價，那麼我稱之為全球“高度評價”的好車，也許是最好的解釋！
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