極氪001
售價區間：28.1-36萬元
作為極氪品牌下的首款量產車型，極氪001在產品力上必須要足夠令人驚豔，才能達到拓展品牌影響力的效果。
外觀方面，極氪001採用一定的領克家族設計語言，前臉為辨識度很高的分體式大燈，側面則是獵裝旅行車的設計風格，尾部配備擾流板以及貫穿式燈帶，整體的造型層次感很鮮明。
內飾佈局則以駕駛者為中心，配備造型小巧的全液晶儀表盤，以及尺寸達到15.4英寸的觸控大屏，另有三輻式方向盤、造型精緻的換擋機構等，整個內飾佈局有着強烈的科技氛圍。
目前極氪001提供三種續航版本可選，最高續航里程可達712公里，新車還有着3.8秒加速破百的高效性能，整體實力確實可圈可點。
智己L7
預售價：40.88萬元
智己L7同樣是智己汽車的首款入市車型，已於日前上海車展期間開啓預售，同樣承擔着為品牌拓展影響力的重任。
外觀方面，智己L7有着前衞科幻的設計風格，尤其是前臉融入品牌符號化的icon-M日間行車燈，成為其高辨識度的元素之一，而側面的造型設計則偏向於扁平化，有着出色的風阻係數，有助於提升其續航表現。尾部採用懸浮一體式的尾燈設計，而且還具備一定的功能性，能借助像素化圖案向後車傳遞信息，甚至還能顯示文字信息。
內飾方面，智己L7採用簡約的內飾佈局，配備尺寸達到39英寸的超大聯屏，還將搭載無界交互IMOS操作系統，提供沉浸式的智能交互體驗。此外，新車將實現高速領航、城市領航、記憶泊車/喚車等駕駛輔助功能，因此智能駕駛輔助水平也更加高級。
動力方面，智己L7的電機最大功率為400kW，扭矩700Nm，百公里加速僅需3.9秒，而最高續航則可接近1000公里，因此在續航方面將擁有十足的競爭優勢。
蔚來ET7
售價區間：44.8-52.6萬元
作為蔚來旗下首款轎車，蔚來ET7定位於中大型轎車，依然將有着豪華的風格和科技的配置，日前上海車展期間，官方還公佈了蔚來ET7的實車內飾，新車將於明年第一季度陸續交付。
外觀方面，蔚來ET7延續一定的家族化設計風格，以封閉式格柵搭配分體式大燈，整個前臉造型簡潔但不失運動感，而側面則融入轎跑式姿態，車頂線條的自然下滑有着出色的運動感，搭配超過5米的車身長度，整個側面效果動感與優雅兼具。
內飾方面，蔚來ET7採用極簡的內飾佈局風格，並沒有明顯的空調出風口設計，新車將配備10.2英寸液晶儀表、12.8英寸中央觸控屏，以及雙輻式平底方向盤、抬頭顯示等配置，在科技感和豪華感上營造得依然到位。此外，新車將搭載最新的蔚來自動駕駛技術NAD，因此在自動駕駛方面的表現值得期待。
動力方面，新車將搭載前後電機組合，綜合最大功率480kW，最大扭矩高達850Nm，續航方面，新車將提供三種不同容量的電池包可選，其中100kWh和150kWh電池包的對應續航里程將超過700公里、1000公里。
極狐阿爾法S
售價區間：25.19-34.49萬元
阿爾法S是極狐旗下第二款上市車型，定位於中大型轎車，已於上海車展之前正式上市，與此同時阿爾法S華為HI版開啓預售，新車將搭載華為自動駕駛技術，預售價為38.89萬元、42.99萬元。
外觀方面，阿爾法S前臉採用封閉式格柵，搭配造型犀利的大燈組，發動機蓋上有着明顯隆起的線條設計，有效提升前臉的視覺衝擊力。而車身側面與傳統轎車的造型也有所區別，車身高度與離地間隙都相對較高，還有着溜背的造型設計，因此整體姿態更加運動。
至於內飾則注重強調科技感，全液晶儀表與超大尺寸的中控屏相連，尺寸直接達到20.3英寸，這種設計直接提升了內飾的視覺衝擊力，而車內的主要功能操作都被整合到了屏幕中，屏幕的顯示效果、防反射處理等都優於競爭對手。此外，新車將搭載α-Pilot智慧駕駛系統，支持L2.5級別的自動駕駛輔助功能。
動力方面，阿爾法S提供單電機和雙電機兩種佈局可選，系統最大功率為320kW，總扭矩為720Nm，零百加速僅需4.3秒，NEDC工況下續航里程可以達到708公里。
車型總結：
上述這4款推薦車型均為純電轎車，它們來自不同的汽車品牌，在設計方面各有所長，而且續航能力出色、智能科技業內領先。在特斯拉維權事件疑雲重重的當下，相信更多消費者未來選擇純電車型會放寬目標，那麼上述這些新車就很值得推薦了，感興趣的朋友不妨去了解一下實車如何。