現在城市的道路設置非常多，有的用來直行有的用來左轉還有的用來掉頭。一般掉頭和左轉的車道都是靠左的，很多司機在掉頭時都是根據路面上的標識來的。但是也有一些標識並不是一成不變的，有些掉頭標識上是有附加其他限制條件的，很多司機稍不注意就忽略了掉頭的限制條件，結果就可能會收到違章通知，被扣分罰款。下面我們就來講講哪些掉頭情況是需要注意的。
路口標線是虛是實
一般最左側的道路如果沒有禁止掉頭或者禁止左轉的標識的話，是可以正常掉頭的。但是還是有其它方面的限制條件。當停止線前的路口標線是虛線時，司機就要看看有沒有掉頭信號燈，如果沒有信號燈就可以直接掉頭，不用看左轉的交通信號燈，不過掉頭需要在虛線範圍內完成，不可以超過停止線。
假如路口標線是實線，那也得看看有沒有掉頭燈，如果沒有就得看左轉信號燈，司機在掉頭時必須要超過停止線，不可以壓線掉頭。無論是虛是實，掉頭時都得特別注意，不能妨礙別的車子直行。
不能壓人行橫道
在一些路口的停止線前是設有人行橫道的，有一些司機掉頭時特別着急，超過了停止線就開始掉頭，這樣掉頭是不正確的，被電子攝像頭拍下來又要被扣分了。正確的做法是要駛過人行橫道再掉頭，不要為了逞一時之快吃了大虧。駛過人行橫道才掉頭，這樣做是為了避免汽車阻擋行人過馬路或者是在掉頭時發生事故。
看掉頭信號燈
在設有掉頭燈的車道，那就是可以掉頭的，這和正常看紅綠燈是一樣的，只有等到紅燈變綠的時候才能掉頭。掉頭燈一般是在那些車流量比較大的掉頭車道才會設置，如果不按掉頭信號燈來掉頭的話，被逮到是會被扣分的。
禁止左轉
有一些路口設置有禁止左轉的標誌，但是卻沒有禁止掉頭的標識，很多新手司機就會認為禁止的是左轉，掉頭還是可以的，但事實上如果這個路口禁止左轉那麼也就是意味着掉頭也不可以，因為掉頭的引導動作就是左轉。所以新手司機在遇到這種禁止左轉的路口就不要再掉頭了。
結語：如果沒有明確的禁止左轉或者掉頭的標誌，大多數路口還是可以掉頭的，掉頭時就要注意以上各種情況，最重要的就是不要妨礙正常行駛的車輛或者行人過馬路。