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2019款哈弗H6真的好嗎能超越哈弗H6嗎車主表示七個字

由 仁連榮 發佈於 綜合

大家好,享受美好生活,瞭解汽車行情,我們每日為您提供最權威的汽車資訊。本期要給大家帶來的是《2019款哈弗H6真的好嗎?能超越哈弗H6嗎?車主表示:七個字!》。相信大家對哈弗H6早有耳聞。那麼實際上哈弗H6到底怎麼樣,是一款好車嗎?下面我們請來一位車主,從優缺點以及用實際用車感受給大家全面分析,希望能給大家帶來幫助。

優點:最滿意的就是哈弗h6的外觀和現在H6的動力了,最主要的就是現在哈弗h6的油耗也非常的低,我目前開這台車,現在的油耗就是7.5個左右,堵車的話會高一點,但是也不會高得太離譜,也就是8個多不超過9個。之前有很多網友就説哈弗車比較費油,但是現在我感覺哈弗已經和原來的車子有了很大的進步了,也絕對不是之前哈弗h6的樣子了。而且,還有一點,就是這台車現在的1.5t渦輪增壓發動機的動力也確實是很厲害,我當時還考慮着買一個2.0t的版本,但是去試駕了一下1.5t的之後,真心感覺沒有多麼大的必要了,因為這個1.5t得完全夠用,畢竟作為日常家用來説1.5t得也是完全足夠了,畢竟實際上我們這裏都是在市區跑得比較多一些,2.0t的其實也用不到,也不用經常上高速之類的,真心感覺哈弗h6之所以賣了這麼多年,而且銷量還特別好,肯定是有這個原因的,因為越來越強大,越來越優秀了。

缺點:要是説最不滿意的,我覺得這個車的底盤還是有待優化吧,哈弗H6的底盤做工我覺得還是很好的,但是這個設計還是不太行。雖然説對於這些比較深奧的汽車知識還是不太瞭解的,但是作為我一個車主來説,肯定是對於這台車的駕駛感受有着很強的瞭解的,首先我覺得這台車主要存在的問題就是底盤的支撐行不行,雖然説前後用的都是獨立懸架,但是總是在我開起來的感覺裏面,就覺得轉彎的時候側向的支撐真的是很一般了所以説,還有就是跑高速的時候,雖然説這台車的車身重量還是比較重的,但是由於跑高速這台車的重心比較高,儘管是車身自重重,但是底盤的調教不是很穩,所以,開起來還是比較累的,不像轎車看起來那麼放鬆吧。

空間:空間是真的很棒了,因為這台車畢竟就是主打的家用化SUV,所以説空間也算是這台車在設計中的一個重點了,做緊這台車裏面就會明顯的感覺到這台車的空間是真的非常的亮堂,給人的感覺就是非常寬敞,一點都不壓抑。

動力:1.5t的動力是完全夠用了,因為之前我想動力更好一點,還準備入手2.0t得,但是試駕了之後覺得1.5t的完全沒有問題,在實際的使用之中就感覺這台車的起步超車都是非常麻利地,沒有一點拖泥帶水的感覺。

操控:説到操控這台車就不是特別好了,我感覺這台車底盤的設計還是有一定問題的,雖然説用料都是比較厚道的,但是由於設計不是特別好,所以,車子的底盤感覺總是支撐不太穩定。

油耗:現在這個車的油耗就是7.5個左右,這個油耗真的是讓我刮目相看,因為之前也知道阿福的車子大多數都是比較費油的,但是這台車真的是足夠省了,作為我們家用來説,也是完全可以的。

舒適性:舒適性這台車也做得很不錯,因為這個車子的性價比還是非常高的,主要就是車子的配置,我覺得非常的高,雖然説價格便宜,但是不管是配置還是做工,都是一點都不含糊的,配置比較高,所以説舒適性體驗非常好,而且這台車的隔音水平也真的是很不錯,能看得出來,車子的車窗玻璃還是非常厚的。

外觀:我覺得這個外觀還是非常漂亮的,我一直覺得哈弗h6的外觀都是非常漂亮的,包括這台車的老款也是一樣的。可以説哈弗h6的外觀是我認為在國產車裏面最有自主性,最獨立的外觀了,對於這個外觀必須打滿分。

內飾:這台車的內飾也是很不錯的,我覺得哈弗h6的內飾給我最大的感受就是配置非常的高,而且車子的內飾用料也非常的好,造型也很獨特很時尚。

性價比:這台車本來的價格也真的是不高,而且對於現在的這個表現來説,我已經是非常滿意了,性價比我覺得很高。

選車經歷:完全是看中了這台車現在的實力,因為我感覺哈弗h6既然能上市賣這麼多年,而且也一直都是銷量非常好的,肯定是有其中的原因的。所以説當時我在買車的時候,沒有聽別人的建議去買一台大眾朗逸plus,最後買了這台車,我感覺還是很不錯的,不管是從現在車子的表現上來説,還是從車子性價比上來説都是很棒的。而且大眾朗逸plus,我也看了一下那個1.4t的版本,一個是不太喜歡轎車那樣的外觀,而且和哈弗H6相比起來真的是差,我對合資車本來就不是很感興趣,還有就是價格也比較貴一些

簡單來説,哈弗H6是一款適合我的車型,應該説它的實力不會輸給榮威RX5,但只有哈弗H6才是我最愛的那一款。如今很多有身份的人都願意開哈弗H6,我個人覺得開它是相當有派頭的,在真正駕駛它之後,我覺得:買它是正確選擇!