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豐田的新型RAV4在中國投放市場之前已經引起了足夠的重視。因此,豐田推出了Weilanda。今後將由一汽豐田和廣汽豐田批量生產這兩款車型。這樣的“兩車戰略”自然不希望放棄一個好的平台和成熟的技術。與豐田的競爭對手本田相比,它還進行了相應的戰略調整,即基於CR-V平台的Breeze,新車由廣汽本田投產。
威蘭達
本田的兩車政策突然出現,就像在得知競爭對手豐田的舉動後倉促推出的新車一樣。但實際上,豐田威蘭達尚未正式進入量產階段。廣本的微風已經在中國揭幕,新車的中文名稱正式定稿。
CR-V
在外觀方面,新車繼承了本田家族的最新設計。橫幅格柵是新設計的亮點。在中國,廣汽本田和東風本田的汽車系列在外觀上略有不同。 Breeze的正面風格與錶冠相似。濤有些相似。新車與車身側面的CR-V之間沒有太大區別,帶有黑色的包圍線。賽車的後部也不同於CR-V,尾箱蓋的兩段式開口更加圓潤飽滿。
微風
新車的車身尺寸為4634/1855 / 1679mm,軸距為2661mm。相比之下,當前的CRV的長,寬和高為4585/1855 / 1679mm,軸距為2660mm。這兩個模型最初是汽車,因此沒有車身尺寸。較大的差異也是合理的。
微風
在配置方面,在當前的聲明信息中只能看到光源的差異:入門級型號使用鹵素燈光源,高端型號使用完整的LED燈帶。同時,尾燈消除了後齒輪副玻璃兩側的燈罩,只保留了水平尾燈,而水平尾燈不像CR-V尾燈那樣具有三維感。
微風
在功率方面,當前正式宣佈的版本是1.5T功率模型。這是其成功或失敗取決於引擎的引擎。此外,預計將提供2.0L混合動力版本。至於功率參數,Breeze和當前的CR-V可能相差無幾。
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