如今手裏握有20多萬購車資金的話,要想選擇一台有排面的豪華SUV並不容易,bba德系三強旗下的入門級SUV車型尺寸並沒有什麼優勢,而且普遍搭載比較入門的小排量發動機,駕駛樂趣方面有所欠缺。其實20多萬的價格區間完全可以選擇美系豪華品牌SUV,比如已經國產化的全新林肯冒險家,這款車雖然尺寸定位算是緊湊級SUV,但是空間有越級水平,而且全系搭配了2.0t大馬力發動機。
20多萬開一台林肯冒險家車型回家過年,絕對會成為村子裏的焦點,因為林肯冒險家這款車外觀氣場很足,車頭前臉採用了非常經典的林肯品牌家族設計語言,大尺寸鍍鉻進氣中網搭配林肯十字星車標,品牌辨識度相當高,尤其老一輩車迷對加長林肯有一種幻想,這個車標在村子裏也會有不錯的辨識度,至少面子方面並不輸給奔馳寶馬,車頭兩側則是LED矩陣大燈光源搭配狹長LED燈帶,點亮之後的眼神效果足夠犀利。
空間表現方面林肯冒險家這款車完全具備越級表現,整車總長度4615mm,軸距卻達到2711mm,這樣的軸距水平甚至已經超越了奇瑞瑞虎8之類的中型SUV,所以全系搭配5座配置的情況下,打開後門就會發現後排乘客腿部空間相當寬敞,作為一款家用代步車已經很舒適了,就算坐滿人出去自駕遊,後排乘客長途乘坐也不會太侷促。
而且長安林肯冒險家作為引進國產的首款車型,內飾設計很明顯增加了不少本土化設計潮流,中控台面上不僅有全液晶儀表盤,還有中國消費者很喜歡的大尺寸懸浮屏幕,而且林肯冒險家內飾用料顯然比同級別奔馳寶馬更加厚道,大面積皮革軟包覆蓋非常全面,經常觸碰到的部位基本上都是軟材質,枱面中間還貫穿了一道木紋裝飾,空調控制區域則採用黑色鋼琴烤漆面板,總體內飾高級感非常到位。
如今大馬力發動機已經成為美系車型的一大賣點,林肯冒險家也不例外,全系搭配了2.0t渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到245馬力,峯值扭矩可以達到390牛米,這樣的動力表現已經算是比較入門的高性能水準,最高車速可以達到220公里每小時,而且高配版本實際測試的零百加速成績能夠達到7秒以內,這對於一款20多萬的入門級豪華SUV來説已經非常值得誇讚了。
總結來看林肯冒險家這款車擁有大空間大馬力,而且新設計的內飾稱得上頭等艙待遇,花更少的錢就能夠享受到豪華品牌的質感,過年開回家也更有面子。
問題來了,你覺得林肯冒險家這款車面子到位嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網絡,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。