日前，網通社從外媒獲得了Grandsphere概念車更多信息。新車有着非常明顯的車長，並採用對開式車門設計。值得一提的是，Grandsphere概念車的方向盤與踏板可在L4級別自動駕駛選擇下進行隱藏收折，並將儀表向後移置駕駛最適當位置，提供更寬敞舒適的乘坐空間。動力方面，該車由兩個電動機提供動力，搭配配備容量為120kWh的電池，使其續航里程超過750公里。
外觀方面，新車前臉採用家族化六邊形格柵，並且在車輛行駛時格柵內部可以點亮光影特效，帶來獨特的感官體驗。同時，大燈組內部造型設計精細雅緻，每一個照明單元都支持聚合和分離，這意味着大燈組的照明區域可以自由進行變換調整。
新車側面基於風洞理念打造，整車採用空氣動力學設計，將風阻係數降至最低，詮釋出了GT車型的真諦。車身尺寸雖來到了5350mm，且軸距超越了奧迪A8，但是整體造型依舊具有運動感。
值得一提的是，該車最大的亮點是沒有B柱，開放式內部空間營造出獨特的氛圍。奧迪grandsphere採用2+2座椅佈局，其後排還集成了一個帶有環繞扶手的一體式坐墊。該車擋風玻璃下方木質材質投影裝置可用作顯示器，根據駕駛狀態可以分佈在整個內部空間；當車輛處於自動駕駛模式時，投影面還可以用作信息娛樂屏幕或視頻會議屏幕。此外，該車還配備VR眼鏡，可與其他信息娛樂選項結合使用。
動力方面，Grandsphere概念車由兩個電動機提供動力，最大輸出功率530kW，最大扭矩960N·m；同時配備容量120kWh的電池，使其續航里程超過750km。性能方面，這款概念車從靜止加速到100公里/小時的時間僅需4秒。
（圖/文 網通社 尹建偉）