中國連續六年成保時捷最大單一市場,車主平均年齡比歐洲小15歲

3月19日,豪華跑車品牌保時捷正式公佈2020年主要財務數據。據悉,保時捷2020年全球交付量為27.2萬輛,同比下滑3%,不過總營業收入卻較2019年增長超過1億歐元,為287億歐元。

在利潤層面,受疫情影響,保時捷2020年的銷售利潤為42億歐元,相比2019年下滑2.2億歐元,但其銷售回報率為14.6%,仍在戰略目標範圍內。保時捷方面透露,2021年的戰略銷售回報率目標為15%。

保時捷在疫情陰霾下能夠跑贏大盤,中國市場貢獻甚多。據保時捷公開數據,迄今中國客户數量已突破60萬,在過去的2020年,保時捷在中國擁有134家銷售網點,總交付量為88968 輛,同比增長 3%,佔全球銷量的 33%,中國已連續六年成為保時捷全球最大單一市場。

進入2021年,中國市場依然表現強勁。今年前兩個月,保時捷在中國市場交付量為13910 輛,同比增長 54%,即使與未受疫情影響的 2019 年相比,保時捷也在中國市場也獲得了17%的增幅。

除新車交付量之外,保時捷在中國的多項業務也表現亮眼。2020 年,在中國市場,保時捷的金融服務滲透率達到 47.1%,同比增加7%。金融服務合同量達為40832 件,同比增長 22%。保時捷認可二手車交易量達4868輛,同比增長 41%。與此同時,平均每台保時捷的選裝配件需求較去年增長了 12%。

值得注意的是,除了各項業務均實現高增長之外,對保時捷來説,中國市場還具有年輕化的特點。保時捷表示,中國車主的平均年齡要比歐洲用户年輕15歲左右。此前有數據顯示,保時捷中國車主的平均年齡為33歲。為了應對中國年輕車主對互聯網和數字化的需求,保時捷也開始了在相關領域內的佈局。

2021 年 1 月 1 日,保時捷(上海)數字科技有限公司正式成立,該公司從 2019 年成立的保時捷中國數字化業務部發展而來,並於 2020 年推出了多項針對中國市場的本土數字化成果,例如保時捷中國服務號、保時捷應用程序、保時捷認可易手車微信小程序,保時捷生活方式天貓店、保時捷官方在線商城等,以及優化經銷商業務流程的保時捷睿達零售系統。

除了中國等市場的逆勢增長,給保時捷帶來驚喜的還有純電車型。據保時捷數據,保時捷首款純電動跑車 Taycan 在2020年的交付量為20015輛,為同級別車型中最受歡迎的電動跑車。 事實上,以Taycan車型推出為標誌,新能源已經成為保時捷未來的戰略方向。

2020 年,保時捷純電車型銷售量佔總銷量的7%,純電和插電式混合動力車型銷量佔總銷量的17%。在歐洲市場,這一比例更高,據悉每三輛保時捷中就有一台是純電車型或插電式混合動力車型。

保時捷預計,到2025 年,純電或插電混動車型將佔到整體銷量的50%,到2030 年,這一比例將達到 80% 以上。(文 | AI財經社 吳傲寒 編輯 | 張碩)

中國連續六年成保時捷最大單一市場,車主平均年齡比歐洲小15歲

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