本文轉自【中國網】；
記者11日從中國鐵路昆明局集團獲悉，中老鐵路中國段玉溪至磨憨鐵路進入靜態驗收階段，這標誌着主體工程建設基本完成，距離今年底開通運營更近了一步。
靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，是判定工程質量、確定工程能否按期投入運營的決定性程序，是對工程建設、設備安裝的一次全面“體檢”。
據悉，此次靜態驗收將從7月持續到9月底，鐵路部門抽調專業技術人員分為5個小組，對玉溪至磨憨鐵路的路基、橋涵、隧道、軌道、精密測量控制網、隧道防災救援疏散、聲屏障工程及安全防護設施、周邊環境進行拉網式檢查，為後續動態驗收和開通運營奠定基礎。
中老鐵路全長1000多公里，其中中國段玉溪至磨憨鐵路全長508公里，設計時速160公里，預計2021年底與老撾段磨丁至萬象鐵路同步開通。通車後，中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。(完)