提起霸道可以説是無人不知,無人不曉。霸道本名普拉多,其本是來自於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系,在1996年豐田才正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多。自2003年引入國內到2020年停產,僅一汽豐田就生產銷售了近35萬台豐田普拉多。儘管許多人視普拉多為夢想之車,但許多人還未實現夢想就遭遇了停產,“追夢人”們惋惜無比。
其實回顧普拉多停產主要無非兩個原因,其一是發動機及整車平台無法升級以達到排放要求;第二技術升級存在障礙,回顧普拉多停產前的數個版本,並無本質上的大的升級,多為內外飾變化及一些小的技術升級。而在停車消息放出之時就有許多媒體預測此次停產必將帶來普拉多的全新動力,外觀內飾的整體升級。
而就在最近,選車網從外網媒體處獲得了最新普拉多的渲染圖,該海外媒體也表示新車可能與2022年冬季正式發佈將搭載由豐田研發的2.4T版本發動機,並將提供帶電機的混動版本來滿足消費者對於動力需求的同時,提前準備好應對各國日益嚴苛的排放標準,同時也能大幅提高燃油經濟性。我們相信在新款普拉多正式公佈之後,一汽也會盡快與豐田和相關方面進行合作生產洽談,並儘快引入國內進行國產化。由此而看“追夢人”們又有了追夢的方向。
選車君觀點:
一代神車並沒有真正的離我們遠去,它可能只是累了,歇一歇,重新調整並容光煥發的再次向我們走來。(責任編輯:66)