IT之家 4 月 26 日消息，吉利帝豪 L 雷神 Hi・X 超級電混今日上市，推出 Super 淨、Super 迅和 Super 睿三款車型，綜合補貼後售價為 12.98 萬元-14.58 萬元。新車搭載雷神動力的全新一代渦輪增壓缸內直噴發動機，同時搭載全球首款量產 3 擋混動電驅變速器，實現了百公里虧電油耗 3.8 升、0-100km / h 加速時間 6.9 秒、最大續航 1300 公里的動力表現。
外觀方面，帝豪 L 雷神 Hi・X 大體上延續了燃油版車型的設計，前臉部分依舊採用能量矩陣進氣格柵，並換裝了雷神 Hi・X 車型專屬的數字化 LOGO，彰顯其獨特身份。此外，新車還採用了更具新能源車型特色的全新極光白車漆。帝豪 L 雷神 Hi・X 長寬高為 4735mm / 1815mm / 1478mm，軸距為 2700mm。
IT之家瞭解到，配置方面，新車採用 10.25 英寸全液晶儀表 + 12.3 英寸中控屏的雙屏組合，其中中控屏搭載吉利銀河 OS 生態系統，採用 E02 新一代高性能數字座艙平台，集成同級領先的 App 智能遠程控制、智能語音交互、TTS 真人語音定製等豐富的科技功能，並支持整車全域 FOTA 升級。
動力方面，帝豪 L 雷神 Hi・X 搭載 1.5TD-3DHT 雷神智擎插混動力系統，其中 1.5TD 渦輪增壓發動機最大功率 181 馬力，最大扭矩 290 牛・米，傳動系統匹配 3 擋混動電驅變速箱。官方數據顯示，新車滿油滿電狀態下最大續航可達 1300km，0-100km / h 加速時間 6.9 秒，虧電油耗僅為 3.8L / 100km。
同時搭載全球首款量產 3 擋混動電驅變速器，同級獨有的可實現自適應自學習的 20 種智能駕駛模式。帝豪 L 雷神 Hi・X 擁有四種模式，純電模式下擁有 100km 純電續航；在時速 20km 以上發動機可進入，油電共同驅動進入全速域並聯模式；而在串聯模式下，發動機發電來驅動車輪，此時發動機充當了“增程器”的角色；當工況合適發動機在高效地工作時，通過 3 擋速比更多的採用發動機直接驅動。