這兩天，對於理想汽車CEO李想來説，應該算是高光時刻。
因為在6月21日，理想汽車的第二款車型理想L9正式上市。
有了理想ONE的暢銷，理想L9的上市自然就引起了整個汽車行業的關注。
況且，在理想L9上市之前，理想汽車CEO李想曾坦言，理想L9是500萬元以內最好的家用旗艦SUV。
在理想L9上市當天，李想在上市發佈會上，更是直言理想L9不怕庫裏南。
其實，對於李想的這番言論，我們可以理解為其作為理想汽車的創始人，當然是希望剛剛上市的理想L9，能夠引起足夠的關注度。
只有關注度高了，才能有好的銷量。
當然，就理想L9產品力方面來説，也足夠的強。
45.98萬元的售價，該給的配置都給了，而且又是一款大型SUV。
如果説上面李想對於理想L9 500萬元以內最好的家用SUV、不怕庫裏南的言論，是噱頭的話。那麼下面他所説的話，可能讓很多人聽了心裏就會非常不舒服，甚至有些人身攻擊的味道。
近日，李想在理想L9的網絡直播中，回答主持人向他提問為何理想L9第二排右邊有小桌板而左邊沒有小桌板這個問題時，竟然表示司機在車裏如果有老闆的話，司機是一個低一等級、身份很低的人。
這番話説出來，在網上引發了網友的熱議。
在車快評看來，李想説這句話的時候，估計沒有做過多的考慮，應該是出於內心最直接的想法。
不只是他，其實在大多數人看來，司機就是為老闆服務的。
但是，這隻能説明司機的工作性質，並不代表低一等級。
或者説，在職務上司機低一等級。
但如果説司機是身份很低的人，讓很多司機朋友看到了，心裏難免會很不舒服。
即便是在李想這樣的大老闆心中，確實如此，但他也不應該説出來。
雖然事後，李想也在社交媒體上進行了澄清，表達了在很多大型車的產品定義裏，首先以照顧後排的老闆為目的，司機的重要級別是最低的，所以可以犧牲司機的舒適性和體驗。
相比蔚來汽車CEO李斌所説的“不理解為什麼還有人買燃油車”，李想“司機是身份很低的人”這句話似乎更傷人。