現在對本車市的車型來説，在節能減排的理念下，不使用汽油成為汽車企業和品牌的畢生追求，這隻能通過新能源車型來實現，在發展傳統燃料產品的同時，汽車企業也計劃推出純電氣區塊，BBA等一流高級品牌也不例外，近日，奔馳迎來了“觸電”的第一步，首次推出純電EQC車，價格57.98萬元。
我想很多人很早就聽説過這個“不用汽油的奔馳”的名字，正式發佈國產車價格，從新車中型SUV的定位來看，新車的尺寸為4774*1923*162mm，軸距為2873mm，這輛車的價格不比奔馳GLC低，這輛車到底有價值嗎？一起看看吧。
EQC大家都不太清楚，但是對於奔馳來説，EQC的設計理念和燃料車有很大的不同，例如，正面的格柵旁邊增加了黑色裝飾板燈的絲帶，直接連接着前燈，樣式和以前的奔馳確實不一樣，再加上，EQC現在最受歡迎的轎子採用了SUV的車身設計，從側面看，線條又長又優雅，和汽油版本的奔馳SUV車型沒有區別，看起來很時尚。
新能源的車型內飾設計也有比較新的意義，採用了奔馳最新的雙打聯動設計，兩個10.25英寸的顯示器增強了全車的科技感，空調的直銷店設計和燃料版本的車型設計也不一樣，平面設計對奔馳來説有新的意義，空調的按鈕仍舊是主機按鈕，操作更方便，的革新和變更。
同時，試着看續航能力，根據目前掌握的信息，EQC前後的軸上搭載了感應異步馬達，電池來自於寧德時代生產的鋰電子芯，電池79.2千瓦時，續航距離達到408公里，扭矩達到730。
那麼，EQC受歡迎嗎？在此之前，奧迪的e-tron也已經登場了，並且，特斯拉純粹的電氣豪車領域的影響力也不容小覷，奔馳是否像汽油車那樣受歡迎，必須看發售後車型的具體反饋和銷售表現，從第一個產品來看，奔馳走的是比較穩定的路線，即使沒有眼球也不插科打諢，儘量適應更多人的需要，奔馳開發全新電動轎跑，續航可達408公里，60萬就可領到。