最近一週可謂是德系車企的“成績單”發佈會，繼大眾集團、奧迪和寶馬之後，保時捷也於今日召開了2021年度全球新聞發佈會。
會上，保時捷發佈了2020年財報。企業在2020財年創造了新的營收紀錄：其營業收入增長到287億歐元（約合人民幣2220億元），對比上一財年增加逾1億歐元。
其中，銷售利潤為42億歐元；上一財年的銷售利潤在扣除特別事務支出前達44億歐元，扣除後為39億歐元。
儘管面臨經濟困局，保時捷2020財年的銷售回報率為14.6%，仍在戰略目標範圍內；税前利潤為44億歐元，同比2019年有所增加。
保時捷全球執行董事會主席奧博穆（Oliver Blume）表示，“儘管受到疫情影響，但對保時捷來説，2020財年仍是成功的。”
疫情下能夠取得如此優異的成績，與銷量表現有着密不可分的關係。數據顯示，2020 年保時捷在全球共交付了272162輛新車，相較2019年下降3%。
其中中國銷量達到了88968輛，連續六年蟬聯保時捷全球最大單一市場。具體到車型來看，Cayenne、Macan和Panamera在中國的交付量均為全球第一。
除新車交付量創新高之外，保時捷中國多項業務也取得長足進展，2020年，保時捷的金融服務滲透率達到47.1%，比2019年提高7個百分點。金融服務合同量達40832 件，同比增長22%。
此外，保時捷認可易手車交易量達4868台，同比增長41%，幾乎是2016年的四倍。2020年平均每台保時捷的選裝配件需求較去年增長了12%。
發佈會中還提到，到2025年，保時捷將投資150億歐元用於開發面向未來的技術，包括可持續、移動出行和數字化轉型等。並且保時捷計劃到2025年，將累計降低100億歐元成本，之後每年降低30億歐元的成本。
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責任編輯：陳馳