近日，日本媒體選出全球7款最醜車型，雖然審美這種東西因人而異，但上榜的這幾款車，確實不符合當下人的審美標準。
第七名：雷諾Avantime
來了，一開始就是雷諾。看來法系車反人類的設計連東瀛人也接受不了。雷諾這款車第一眼以為是麪包車，但人家其實是雙門coupe。事實上，雷諾解釋這是台混種車，有跑車的雙門化設計，有SUV一樣比較高的視野，還有MPV的車內空間。你説它像啥就是啥。
第六名：斯巴魯Tribeca
這款豪華SUV其實有在中國售賣的，中文名叫馳鵬，但由於斯巴魯是那麼的小眾，而這車賣得又死貴（54.98萬元），所以基本無人認識。 這車原本專為北美市場開發的，7座佈局，水平對置發動機+全時四驅，產品力不差。但日本人吐槽這個象徵飛機起飛的前臉格柵太難看，斯巴魯太難了，布加迪式進氣口也説醜？
第五名：Jeep Cherokee
當年採用分體式大燈設計的JEEP自由光真的是收穫吐槽無數，原以為特立獨行，但這咩咩眼實在顯得怪異。再加上標誌性的7孔進氣格柵設計得比較高，上半部又與車頭折線融為一體，整個車頭就顯得比較空，比伏地魔還難看。改款後自由光趕緊取消掉咩咩眼，不敢再用了。
第四名：Reliant Robin
不用揉眼睛，你沒看錯，這就是輛三蹦子。這車由英國Reliant汽車公司推出的，面向低端市場。2門+掀背的車身設計，外表妥妥的就是汽車，但還是被歸類為三輪摩托，所以只要有摩托車駕駛證就能開了。1973年量產，歷經3代，2001年才停產，也是生命力頑強了。
第三名：現代Tiburon
現代的Tiburon，咱們叫酷派。早期車型主攻北美市場，採用了奇特的六眼大燈設計。再加上底下的霧燈，就像一張臉上長滿了坑坑洞洞，有點驚悚。不過日本人嫌它醜，還有一個原因是它抄襲了豐田傳奇小跑車Celica。
第二名：菲亞特Multipla
每説到醜，菲亞特Multipla總能佔有一席之地，已經是有口皆碑了。其實如果不是看LOGO，漫哥很懷疑這也是法國人的手筆，想不到意大利人也這麼浪漫。這車外觀最大的槽點在於硬生生把車身營造成了兩層，第二層上還配上了大燈，一眼看過去像極了什麼外星怪物。後來第二代車型菲亞特也改回地球車型了，據説絕版的第一代二手車價格隨之大漲，措不及防。
第一名：龐蒂亞克Aztek
這龐蒂亞克的Aztek，基於MPV平台上打造出來的SUV。它跟菲亞特Multipla設計有異曲同工之妙，車頭看上去就像是兩台車疊上去的，就很想幫它給拆開來。車尾設計則十分敦厚，完全跟車頭呼應不了。龐蒂亞克的Aztek從2001年推出到2005年停產，一直被媒體罵醜。直到美劇《絕命毒師》的播出，主角老白座駕就是這麼款車，觀眾逐漸對Aztek改觀。嫌醜的少了，開始用“個性”來描述之，果然是高情商。
總結一下，其實一款汽車從最立項到量產最少3-5年的時間（當然，擅長抄襲的企業不算），汽車設計本身就是一個前瞻設計，所謂的“醜”就是沒有把握住未來流行趨勢，單從審美上看，每個工業產品都意見藝術品。