新寶駿造出“寬體轎跑”,RC-6起步8.48萬,還有雙聯屏

近幾年來汽車市場發生了非常大的變化,原本被大家追捧的合資車逐漸失去了熱度,此消彼長之下,國產車開始冒出頭來。諸如長城,長安,吉利,新寶駿等車企抬起了頭,成為了市場上的新寵兒。當然這一切都得益於國內自主品牌不拋棄不放棄的優秀品格,才能實現對合資車的反超。今天我們就説一説自主品牌中的新寶駿,它推出了一款新寶駿RC-6,是一款價格非常親民的B級轎跑車型,無論是顏值還是動力方面,都有着非常不錯的表現。


新寶駿造出“寬體轎跑”,RC-6起步8.48萬,還有雙聯屏
新寶駿造出“寬體轎跑”,RC-6起步8.48萬,還有雙聯屏

對於現在的消費者來説,汽車的顏值是他們非常看重的。這輛新寶駿RC-6的前臉就讓人挑不出什麼毛病。它的進氣格柵很有個性,與傳統汽車的燻黑設計不同,採用了星輝式的結構,搭配鍍鉻線條邊框看起來非常夢幻。而且進氣格柵上還有着新寶駿的鑽石車標,就好像是眾星拱月一般。並且兩側還配有日間行車燈,彎曲的線條讓這輛車有了一絲高端氣息。

新寶駿造出“寬體轎跑”,RC-6起步8.48萬,還有雙聯屏

來到車身側面,溜背式的車身映入眼簾,讓它有了一種轎跑風格,而這一設計也是年輕人所追捧的。除此之外,B柱與C柱進行了燻黑處理,邊框雖然也使用了燻黑處理,但是下半部分加入了鍍鉻線條進行包裹,形成了一種撞色的搭配,非常巧妙。再往下看是一根貫穿車身的腰線,它的線條筆直凌厲,並且橫穿兩個門把手,帶來了一種剛毅的感覺。最下方的輪轂採用了雙線條五輻式設計,也符合年輕人的審美,充滿了運動氣息。車身尺寸方面,這輛車長4925毫米,寬1880毫米,高1580毫米,軸距為2800毫米。2米8的軸距使得它的車內空間非常寬敞,能夠給後排乘客留出兩拳的腿部空間。而接近1.9米的車寬讓它有了一種寬體轎跑的視覺效果。

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接下來看一看它的內飾設計,該車的高配版本無論是全液晶儀表盤還是觸控液晶屏都達到了12.3英寸,並且還使用了雙聯屏設計,極具科技氣息。它還有着車聯網,GPS導航等功能,因此我們可以用它來進行一些智能化的操作。如果感覺旅程太枯燥了,我們就可以用它來放一些電影音樂,舒緩一下沉悶的氛圍。並且該車內部還搭載了大量的真皮材質覆蓋,乘坐體驗非常舒適。它的配置也非常豐富,有車載藍牙,智能語音控制系統,感應雨刷,全景天窗,後方影像,ACC自適應巡航等功能。

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最後説一下它的動力配置,新寶駿RC-6為我們提供了一台1.5T的直列四缸渦輪增壓發動機,變速箱類型有6擋手動與CVT無級變速兩種選擇,最大馬力可以達到147匹,最大扭矩為250牛米。而且這輛車的百公里混合工況油耗最低僅為6.7升,因此日後的行車成本並不會太高。底盤制動方面該車選擇了前輪驅動的方式,前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。而且它的離地間隙接近20公分,這一表現都能夠與一些SUV車型相媲美了,因此通過性也非常不錯。

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總的來説,這輛新寶駿RC-6各方面的表現都非常均衡,不僅有着出眾的顏值,豐富的科技配置,動力與油耗表現也讓人感到滿意。而且這輛車的廠商指導價格為8.48萬到12.38萬元,青島地區的起步參考價格已經來到了6.98萬元,還是非常有性價比的。對於這輛汽車的表現,你有什麼樣的看法呢?

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