一線豪車小心了，大眾新輝昂來襲，越級配置實力爆增

什麼車才是豪車？對於某些人而言，只要擁有豪車的牌子那就是豪車，然而現實中，打臉的豪車車型還是挺多的，在汽車行業越來越發達的今天，你不得不承認，有些車未必是豪車的品牌，但它比豪車更具魅力。

近幾年，隨着社會的發展以及汽車行業的激烈競爭，豪華品牌也開始下探，而那些普通品牌則紛紛提高自身產品的實力，力圖在高端市場也能分一杯羹，如此以來，豪華品牌與普通品牌之間的差距就越來越小了，而且消費者在選車的時候，就得擦亮雙眼了，面對着價格更低而產品力相當或者更高的車型時，到底該怎麼選呢？

小編今天試駕了一輛上汽大眾的新輝昂就非常優秀，新輝昂是大眾旗下的一款定位高端的中大型轎車，自從2016年上市以來，它憑着本身優秀的產品力得到了很多車主的認可，而這輛新輝昂，是它的中期改款車型，作為改款車，大眾在這輛車上可謂是大刀闊斧，原本只有頂配車型才會配置的空氣懸架，在這輛40來萬的新輝昂車上即可擁有，也就是説，除了34萬起步的入門級豪華版，新輝昂的其它配置都擁有空氣懸架，單就這一點，在同價位中，它就已經相當的醒目了。

説起空氣懸架，懂車的朋友都知道，空氣懸架同時具備舒適性和運動性，在各種懸架類型中，它也屬於頂尖的產品，成本較高，所以一般也只會出現在高端豪車上，老款輝昂只有在V6的頂配才配自適應空氣懸架，而奧迪A6L和沃爾沃S90配空氣懸架的價位都在50萬以上，並且是選裝項目，此次新輝昂這款2.0T的版本，價格40來萬即可讓你享受到和一線豪車車一樣的配置，這一點相信會讓很多的車粉們心動的。試駕途中，我也確實感受到空氣懸架的出色表現，在過減速帶上，它的彈起與回落都十分的温柔，而且即使不剎車，你只要不刻意去關注它，多數時候甚至會忽略這一點小顛簸。

另外這輛新輝昂在配置上也非常的豐富全面，在試駕途中，我被它座椅的舒適性迷住了，它的前排座椅的功能之全面，讓我很意外，除了加熱、通風、按摩、腿託和電動座椅這些功能，它還有副駕駛後排可調節按鈕，也就是我們所説的老闆鍵，坐在後排亦可輕鬆調節前排座椅，另外後排和前排一樣，有通風、加熱和按摩的功能，除此之外，它還有一個後排小桌板，方便放些隨身物品，非常的方便。

對於喜歡聽音樂的朋友，這輛車同樣不會讓你失望，它的音響系統是16個喇叭的丹拿音箱，並且具備車載冰箱、電動遮陽簾以及隔音玻璃等配置，可以説在豪華感這方面，新輝昂是武裝到了牙齒。所以這車不僅可以做家用車，做商用車的話一樣合適。

看到這裏，相信大家對這輛新輝昂已經有一個大概的瞭解，一線豪車雖然品牌響亮，但作為二線品牌的新輝昂此次升級後，各方面的產品力都不輸一線豪車，新輝昂值不值得入手，一試便知。