説起現在國內的車市場，最受歡迎的細分市場應該是家轎領域，特別是在緊湊的轎廂領域相乘激烈，合資品牌和自主品牌在這個細分市場的配置上都有很多重量磅的車型，大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉、吉利帝豪等車型在這方面是最優秀的，他們依靠良好的外觀值，加上強大的動力配置和低耗油量表現，都深受國內用户的熱烈支持。
隨着許多車型的更換，紅海市場越來越白熱，例如，今天介紹的主角別克威朗是別克針對小型轎市推出的核心產品，現在全面換代後，採用了新的家庭式設計風格，整體造型更年輕時尚，同時在動力系統和配置等方面進行了脱機升級，在深刻理解了他之後，在顏值、品質管理、材料和配置等方面，特別是以下三個方面的表現非常突出。
第一，新別克威朗採用了全新的家庭式設計語言，使整體外觀更符合年輕用户的購車要求，服務枱採用了盾型格柵，中部的飛行酒吧直接貫穿兩側的大燈塔，突出了中部的別克標誌，兩側的LED大燈也在亮燈狀態下充分吸收，提高了整個臉部的可視度，那個側面採用了短腰的設計，前端的腰部線條筆直而鋭利，後面腰部的線條像豹在肩上跳躍一樣擺動得很好，配合滑動式屋頂的弧形和前後大尺寸的輪轂，提高了整體側面的層次感，另外，汽車尾部的設計也非常有特色，中部橫貫式裝飾棒直接貫穿兩側尾燈組，形成了與前臉呼應的勢頭，提高了車尾整體的安定感和時尚感，下側兩側的雙重矩形排氣與尾端的一體式尾翼相結合，體現了汽車尾部整體的動感時尚。
新別克威朗整車寬度分別為4723x1802x1466毫米，軸距270毫米，進入車內，新別克威朗的內飾設計也具備別克的家庭設計風格，T型佈局的中控台採用了大面積的針腳，突出了中部8英寸的中控屏幕，同時，細節部分的皮毛內飾配合簡單的中控配置，進一步提高了內飾整體的品質感，三個方向盤與後面的雙機械式儀表板相呼應，增強了內部裝修整體的運動氣氛，另外，座椅的包裝也很結實，保證了支持性和包裹性，整體乘坐的感覺有離線的表現。
在配置方面，新的別克威朗搭載了自動停車車、防撞警報、車道保持等實用的安全配置，還有ACC適應遊輪、前方距離提示、陡坡松降等駕駛輔助配置，保障了旅行的安全性，另外，搭載別克econnect 2.0連接系統，支持遠程OTA的升級，同時集成車內WiFi的熱點功能，完成車可以提供更多的科技車連接功能。
關於動力方面，新的別克重量搭載了1.3T直噴渦輪增壓發動機，其整體工作質量和耐久性非常好，165馬力的最大輸出功率和240牛的峯值扭矩都具有高回彈的動力輸出，同時多虧了很多排放技術的支持，所有學部都達到了國家6b排放標準，此外，加上該系列動力系統享受的8年16萬公里超長原廠的品質保證，用户可以輕鬆使用，放心購買，此外，還提供1.0T渦輪增壓發動機和6速自動變速器的組合，這個動力的最大輸出功率是125馬力，峯值扭矩是180牛，到5.2L為止的綜合耗油量非常實用，配合52L的油箱大小，可以跑完1000千米。
也就是説，隨着新的別克威朗的登場，與同級別的車型再次展開激烈的競爭，已經形成了黑馬的勢頭，全系列6個引擎加上1000千米的耗油量，提高了整體的綜合力，綜合實力上的優勢，使之敢於與大眾朗逸、本田凌派、日產軒逸和豐田·卡羅拉等競爭對手正面競爭，毫無慌張，目前，其起步價為15.29萬，整體性價比優勢非常大，這款別克再添新星，動力1.3T165匹，國六引擎滿油1000Km，還看啥朗逸，車友們對這款車有什麼想法嗎？歡迎評論區留言討論。