楠木軒

不到6萬的零跑T03還有機會嗎?

由 公西成化 發佈於 綜合

前不久零跑T03上市了2021款車型,T03 400輕享版,如今再低價打純電市場還有沒有機會?五菱告訴我們還有機會,但五菱已經搶佔了這個市場的大部分市場,零跑入局出新車是否還有競爭力呢?

此次上市的零跑T03 400輕享版售價5.98萬,外觀沒有太大變化,但顏色選擇更多了,明顯是打小女生市場,顏值和顏色都比Mini EV更有料,但這個價格和定位明顯是和歐拉R1形成競爭關係。

外形上採用了全封閉的前格柵,整車有很多圓潤的設計,充電口隱藏在中網中間的蓋子下,快充最大功率可達55kW,只需要30多分鐘就可以將電量從30%充至80%。側面和尾部看和歐拉R1還有幾分相似,此次改款的特別之處在於增加了流沙粉和珊瑚橙兩種配色,明顯是偏向女性審美的方向。

內飾上新車使用了全液晶儀表和大尺寸的懸浮中控屏,雖然在周邊看不到什麼物理按鍵,但屏幕上基本可以完成大部分的操作,從某種方面説,還節省了放物理按鍵的空間。配置上車身穩定系統、上坡輔助、胎壓監測都有配備,還增加了後備箱按鍵開關,甚至有人臉識別功能、自適應巡航、L2級駕駛輔助系統,非常互聯網的一款小車。

動力上零跑T03搭載的電機最大功率55kW,峯值扭矩155Nm;配備寧德時代36.5kWh的三元鋰電池,NEDC續航里程可達403km。整個來説這兩小車定位比EV Mini要更高,和歐拉R1比起來,也體現了它造車新勢力身份的互聯網屬性,對女性消費者也足夠友好,所以活動半徑不大,喜歡精緻小車的小姐姐可以考慮入手一台。