場面壯觀！百米高橋墩橫穿大山，這條高速今年年底前全線建成通車

備受市民關注的開春高速

有突破性進展！

10月10日上午，開春高速建設現場，省內在建橋樑中墩高最大的大石田特大橋右幅在9月25日已順利合龍，左幅將在10月21日完成合龍，全線的土建工程將基本完工，進入收尾階段，預計今年年底前全線建成通車。

一排近百米高的橋墩橫穿山坳

場面蔚為壯觀

工人們在百米高空上

馬不停蹄地扎鋼筋、澆築混凝土

開春高速六標項目副總工程師徐樂介紹，大石田特大橋橋墩最高達99米，最大橋高109.7米，單幅寬16. 5米，左幅長1117米，右幅長1059米，是該標工段安全、質量、進度和成本管理的重難點，右幅已經貫通，左幅還在加緊進行預製T樑架設和掛籃施工。

為了按時按質完成建設任務，國慶中秋期間，六標1128名建設者奮戰在一線。目前，六標已經完成整個施工段施工任務的98%，預製梁1006片全部完成，安裝完成932片，兩個特大橋之中紅石山大橋已經全部完成合龍，大石田特大橋只剩下左幅中間一個墩的掛籃及合龍工作，剩餘的附屬結構施工也正在熱火朝天地進行着，預計整個項目的重控工程大石田特大橋左幅將在10月21日完成合龍，剩餘的附屬工程將在10月底基本完工。

開春高速陽春段概算總投資約66.38億元，累計完成投資65.17億元，佔比98.2%，今年計劃完成年度投資29.28億元，已完成年度投資28.07億元，佔比95.9%，計劃今年年底前建成通車。

作為廣東省“十三五”高速路網規劃的重點項目，開春高速是構建粵西出海經濟走廊的大型交通基礎設施項目，同時也是通往珠三角中南部地區及珠江東岸的重要經濟幹線，建成後將進一步改善粵西山區的交通條件，實現區域協調發展。