最可惜豪車，車內90%真皮，開它比奧迪Q5都舒服，卻20.89萬沒人識！
從入門級到中高端豪華車中，現如今，優秀的車型顯然是越來越多了，只是在如今這個競爭激烈的大環境下，一輛車想要很出色的贏得消費者們青睞，並不是那麼容易，而對於那些品牌知名度不高的車來説，更是容易被市場給"遺忘"，值得一提的是，即便是7-8年被無數男人視為夢想車的奧迪Q7如今也"沒落"了。
有人説，細數國內汽車市場最受消費者們歡迎的汽車品牌，那一定是非奔馳，寶馬，奧迪莫屬了，確實如此，甚至可以説麼10輛豪華車就有8輛來自奔馳，寶馬，奧迪旗下，但除了它們之外，難道就沒有其它優秀的豪華好車了嗎？答案當然是否定的，因為無論是從整車的產品力，製造工藝，駕駛感，做工用料等多方面去看，這款法系豪華SUV-DS 7完全都可以説要比寶馬X1，奔馳GLA，奧迪Q3有高級感的多，唯一不足的是，那就是DS 7開出去沒有寶馬X1，奔馳GLA有面子，也難怪有人將DS 7稱之為最可惜的豪車。
同樣作為一款緊湊級豪華SUV，不可否認，DS 7在市場上的表現挺"失意"，但在深入地對它經過一番瞭解後才發現，DS 7在各方面都要比我們想象中優秀的多，一身頂尖的底盤調校和更加符合人機工程學調校的沙發座椅，開上它，整車體現出的舒適性比奧迪Q5都舒服，難得的是，DS 7除了在全車多處做了降噪，防噪優化，同時還配備了雙層隔音車窗，使得車內隔音也達到了非常出色。
此外，DS 7在擁有着1.7噸重的車身上，長寬高也分別達到了4603*1891*1626mm，同時再配以2740mm的軸距，使得車內空間也要比寶馬X1，奧迪Q3更加寬裕。
看着DS 7一身年輕，氣派的顏值，進入到車內，DS 7的整個內飾佈局呈現出的視覺感顯然也都會讓人覺得格外的豪華，有檔次感，90%的Nappa真皮包裹使得車內各處也都體現出了非常精緻的觸摸感，豐富配置也能夠更好地提升車主駕駛感，最可惜豪車，車內90%真皮，開它比奧迪Q5都舒服，卻20.89萬沒人識！
作為一款豪華轎車，從DS 7的整車動力性能，行駛品質來看，相比之下，DS 7顯然達到了要比大多同級車更加出色的水準，它不僅全系標配的是一台"四缸"1.6T"渦輪增壓發動機，坐擁着最大能夠爆發出220匹的馬力比寶馬X1頂配那台2.0T還要強，連8AT變速箱也成了標配，關鍵是DS 7新車的售價還最低才20.89萬起，所以，無論是從整車各方面去看，DS 7都可以説是一款值得認可的好車，如果不是因為品牌知名度不夠高，相信DS 7也完全能夠成為豪華SUV中主流的一款車，你們覺得呢！