人民網東京1月27日電(吳穎)受新冠疫情影響,日本航空業面臨着巨大的經營壓力。
據共同社報道,日本全日空航空公司計劃自今年4月起引入可停薪留職2年的“長期休假制度”。據悉,日本國內企業雖然存在可休假數月的先例,但不問理由且長達2年的休假制度尚屬首次。
該制度主要面向飛行員、客艙乘務員和地勤正式員工,適用對象約有1.5萬人。員工休長假期間,公司雖然不發放工資,但會負擔社保費,同時對休假1年以上的人員發放20萬日元(約合人民幣12482元)補助金。
來源:人民網-日本頻道
人民網東京1月27日電(吳穎)受新冠疫情影響,日本航空業面臨着巨大的經營壓力。
據共同社報道,日本全日空航空公司計劃自今年4月起引入可停薪留職2年的“長期休假制度”。據悉,日本國內企業雖然存在可休假數月的先例,但不問理由且長達2年的休假制度尚屬首次。
該制度主要面向飛行員、客艙乘務員和地勤正式員工,適用對象約有1.5萬人。員工休長假期間,公司雖然不發放工資,但會負擔社保費,同時對休假1年以上的人員發放20萬日元(約合人民幣12482元)補助金。
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