隨着國內皮卡車解禁政策的進一步升級，皮卡車擁有了更多的路權，而且也能進城行駛。政策慢慢開放後，越來越多喜歡皮卡車的消費者開始購買皮卡車，長城旗下的長城炮就獲得了不錯的銷量。來自內蒙的車主張先生去年購買了一台長城炮，買車到現在已經半年時間了，有些話不得不吐槽。
張先生説自己購買長城號，主要是想越野這台車的廠商指導價為12.68萬到15.98萬，還搭載了2.0t發動機匹配8at變速箱，這套黃金動力讓張先生非常心動。只需要10萬出頭就能買到一台搭載2.0t發動機加8at變速箱的車型，而且這台車的空間很大，後備箱還能拉貨，聽起來性價比特別高。
買車到現在已經6個多月了，張先生最滿意的地方，就是車內的配置豐富。老款皮卡車車內的配飾都很單一，長城炮的內飾比想象中更加豪華，中控台上還裝飾了小範圍的木質飾板，車內搭載了電子換擋桿，換擋撥片，電子手剎等功能豐富的配置，操控起來特別方便。
2.0t發動機帶來了充沛的動力，平時在市區裏行駛的時候，低速起步時動力很強，加速到中後期時動力輸出，平順加速超車的時候特別有自信心。如果大家沒有拉貨需求的話，最好購買手動擋，手動擋更具操控感。
張先生對這台車也有一些不滿意的地方，車輛的靜謐性特別差，平時跑高速時車速超過80後就能聽見轟隆隆的噪音，開車就如同開拖拉機一樣。後備箱的貨倉設計不太合理，因為後備箱尺寸過高，往貨箱裏裝東西的時候很不方便。
另外一個不滿意的地方，就是車子的油耗很高，平時在城市裏代步，這台皮卡車的綜合油耗達到了10.2。張先生髮現車友羣裏大多數人的油耗都在10個油左右，畢竟這台車的動力擺在這，油耗註定不會太低。
買車半年後，總體來説這台車的性價比還不錯。2.0t發動機低速起步時動力很強，油門反應靈敏，開起來沒有拖泥帶水的感覺。高配車型加入了越野車標配的大梁，承載式底盤通過性更強，偶爾在路況較差的地方行駛也完全不成問題，張先生給這台車打80分。
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