新華社北京8月10日電 美國官方發佈的最新數據顯示，儘管新冠疫情期間美國民眾駕車出行減少，但是2020年全美高速公路車禍死亡人數創下過去十多年來的最高紀錄，而這與超速駕駛、不繫安全帶以及醉酒、吸毒等多項因素存在關聯。
據美國國家公路交通安全管理局估算，雖然2020年美國民眾高速公路乘車出行總里程比上一年減少13.2%，但是車禍死亡人數增加約7.2%，為38680人，創下2007年以來的新高。
多州警方介紹，超速駕駛是釀成車禍的一大因素，再加上不少人吸毒或飲酒後開車，更容易情緒激動開快車。此外，警方還注意到，民眾對安全帶的重視程度有所下降，乘車不繫安全帶的情形屢見不鮮。
受新冠疫情影響，去年美國高速公路交通流量減少，交通幹道更為暢通。另一方面，警方因忙於應對各類集會示威活動而減少道路巡邏頻次。一些駕車愛好者從中“嗅到機會”，在高速公路上瘋狂超速、互相比賽的情形增多。
紐約市民曾抱怨，不少人開着法拉利、蘭博基尼等跑車在空曠街道上飛馳，隆隆作響的馬達聲吵得人睡不着覺。
美國一些駕車愛好者還熱衷參加一項被稱為“炮彈飛車”的公路賽，即駕車從美國東海岸駛抵西海岸，全程充滿危險、刺激、狂野和急速的元素。美國媒體報道，交警對這類超速行為開出的罰單數量激增，但仍然澆不滅駕車者的熱情。
2020年5月，美國男子弗雷德·阿什莫爾獨自駕駛一輛租來的福特野馬汽車，從紐約駛抵加州洛杉磯僅用25小時55分鐘，刷新“炮彈飛車”比賽用時最少紀錄。他描述説，自己在路上的最高時速達到159英里（1英里約等於1.6公里），平均時速約為108英里。
今年1月至6月，加利福尼亞州公路巡邏隊對駕車時速超過100英里的人員開具罰單數量相當於疫情前水平的近兩倍，查獲的危險駕駛案例也顯著增加。
紐約州的情形頗為類似，多數車禍關聯超速駕駛。該州交警1月至6月開出的超速罰單數量也較疫情前明顯增加。紐約州警方發言人博·達菲説：“超速駕駛和‘攻擊性駕駛’現象增多，令人擔憂。”
眼下正值暑期出行高峯，超速駕駛現象越發頻繁。緬因州警官道格·克羅珀説：“人們在路上把車‘開得飛起’，真是亂來！”
加州、俄勒岡州和華盛頓州開展暑期安全出行宣傳教育活動，呼籲民眾遵守交通規則，從而減少車禍數量。（楊舒怡）