楠木軒

福特C-V2X車路協同功能上車 未來進一步推廣

由 濮陽南煙 發佈於 綜合

【太平洋汽車網 行業頻道】12月22日,福特中國宣佈全新探險者以及鋭界PLUS將率先搭載基於蜂窩車聯網(C-V2X)技術的福特車路協同系統,並計劃在2021年在更多國產車型上搭載這一技術。

從2021年1月1日開始,全新福特探險和鋭界PLUS的車主可先後在無錫和長沙兩地的特定區域,率先體驗到福特車路協同系統。通過車輛、智能基礎設施以及城市的交通雲控平台之間的互聯,該系統為車主及時推送前方的紅綠燈信息和倒數計時、綠波車速、綠燈起步提醒、交通信息播報等信息,幫助車主預判風險。

福特將根據首批車主的反饋繼續優化功能和用户體驗,並計劃在2021年將車路協同系統搭載在更多量產新車型上,以及接入中國更多城市的智慧交通系統。

福特中國工程師團隊經過近三年的道路測試和用户調研,深入瞭解中國道路特點以及消費者駕駛習慣,不斷優化車型協同系統的功能和算法。福特車路協同系統與整車深度集成,其算法基於中國道路交通法規與實際路況,結合車輛當前位置、狀態和駕駛者意圖等信息,為車主準確、適時、智能地推送信息,避免不必要的干擾。

針對福特車路協同系統的人機交互界面,福特工程師也做了優化,比如,系統與智行信息娛樂系統SYNC+相結合,在地圖導航模式下顯示行駛路線的同時以聲音和圖像的形式直觀告知車主前方紅綠燈狀態、道路基礎設施等信息;即使車機中控屏不在導航界面,仍會有明顯的浮窗彈出,以聲音和圖像形式及時告知車主。車主還可根據個人駕駛習慣進行靈敏度調整、聲音提醒開啓/關閉等個性化設置。(文:太平洋汽車網 趙信傑)