汽車安全問題一直是多數車主比較關心的一個問題，畢竟大家在開車的時候，更多的是關注一個汽車安全。拋開它的性能以及動力方面不説，只有汽車有一個比較安全舒適的乘坐環境下，才能值得我們車主去信賴。今天小編跟大家説一下。死亡率最高的三款汽車，看看你家的汽車上榜了沒有？
當然我們國內是沒有這樣的統計表的，畢竟盤點這樣的排名榜的話，或多或少的會對車企的名譽有一定的受損，但是這個排名表是由美國的IIHS做的一個數據表。表中顯示排名前三的汽車當中，曾經在我國的銷量也是非常的好。
首先説的第1款就是起亞k2。這款車在我國可是賣的比較火熱的車型之一，我們從表中可以清楚的看到它的總死亡率竟然高達了149，汽車事故到達了96起，汽車單車事故到達了54，汽車側翻事故也是到達了15次之多。從這個數據當中，我們也能夠了解到起亞k2這款車的安全係數實在是太低了。每100萬輛起亞k2。死亡人數竟然到達了149人之多。
當然起亞k2這款汽車在我國也是在銷售。它的碰撞測試僅僅獲得了兩星，在所有的汽車排名當中也是最低的。其實最主要的一個原因就是起亞k2的配置實在是太過於低了。它的安全氣囊僅在主駕駛與副駕駛兩個。也缺少了很多的安全性能配置。可以説起亞k2這款汽車完全沒有任何的安全保障。
第2款汽車就是日產陽光。日產陽光這款汽車每100萬輛裏面就有130人死亡。當然日產陽光這款汽車作為日產旗下的一款低端車型，在我國目前已經停產並且不銷售了，拋開性能方面先不説，這款汽車連最基本的安全性的做工以及保障方面就做的非常不到位，整輛汽車僅僅配了兩個氣囊，安全性能實在是太過於低。像是車身穩定性在日產陽光這款車上都沒有見到。所以説這款車的安全性能實在是太過於低了。
第3款汽車就是現代瑞納。這款汽車每100萬輛裏面死亡的人數高達120人。其實大多數的車主都知道，現代與起亞這兩個車系曾經就是一家人。然而起亞k2與瑞納也是兩款兄弟車型。兩兄弟也是獲得了第一和第三的排名。現代瑞納在我國也是有着不錯的銷量，但是在安全性能表現方面實在是太過於差了。為了節約成本，它的安全係數配置方面也是慘不忍睹。